От А.Никольский
К All
Дата 13.09.2006 18:05:11
Рубрики ВВС;

Еще один кузбасский топ-менеджер разбился на импортном вертолете

2 года назад в Хакасии разбился кажется на Робинсоне гендил НКАЗа
Думаю, следует запретить импорт опасного для жизни западного авиахлама!!!

Кемерово. 13 сентября. ИНТЕРФАКС-СИБИРЬ - В результате аварии
частного вертолета под Новокузнецком (Кемеровская область) в среду погиб
генеральный директор "Южкузбассугля" Владимир Лаврик. Также погибли
пилот вертолета и один из охранников гендиректора.
Второй охранник, Евгений Емуранов, доставлен в первую городскую
больницу Новокузнецка.
Как сообщили агентству "Интерфакс-Сибирь" в пресс-службе
губернатора Кемеровской области, глава региона Аман Тулеев выразил
соболезнование в связи с трагедией, в частности, в связи с гибелью
В.Лаврика. А.Тулеев назвал эту гибель "очень большой потерей для
региона".
В.Лаврик возглавлял одну из крупнейших в России угольных компаний и
был известен как талантливый неординарный руководитель, отметили в
пресс-службе.
По факту аварии решается вопрос о возбуждении уголовного дела,
сообщил агентству помощник прокурора Кемеровской области Алексей Бугаец.
В настоящее время, по его словам, на месте происшествия работают
специалисты прокуратуры, которые проводят первичные следственные
действия.
Как уточнили агентству в пресс-службе областной администрации, за
штурвалом вертолета находился пилот, а не кто-то из пассажиров.
Всего на борту находились четыре человека.
По данным пресс-службы администрации Кемеровской области, В.Лаврик
более шести лет самостоятельно совершал полеты на спортивном самолете
Як-52. Он страстно "болел небом". В связи с этим в августе текущего года
губернатор Кузбасса предложил В.Лаврику принять участие в возрождении
аэроклубов в Кемерово, Новокузнецке и Юрге, а также привлечь в них детей
и молодежь, которая увлекается авиамоделированием, парашютным спортом,
спортивным пилотажем.
По данным ГУВД области, авария произошла при посадке вертолета в 20
км от села Михайловка под Новокузнецком. Частный вертолет MD-600, по
данным источника, принадлежал В.Лаврику.
В областном МЧС агентству сообщили, что, по уточненным данным,
место крушения находится в 500 метрах от аэродрома "Южкузбассугля".
По одной из версий, авария произошла из-за технической неполадки
вертолета, сообщили агентству в пресс-службе обладминистрации.
Создана комиссия по расследованию причин аварии во главе с первым
заместителем губернатора Валентином Мазикиным, который уже выехал на
место происшествия.
От xab
К А.Никольский (13.09.2006 18:05:11)
Дата 14.09.2006 10:01:52

Пусть бьются.

Если это касается только их.
Впрочем это относится ко всем экстремальным видам.
Это личное дело.


С уважением XABС уважением XAB.
От Паршев
К А.Никольский (13.09.2006 18:05:11)
Дата 13.09.2006 23:06:42

Правильно

>Думаю, следует запретить импорт опасного для жизни западного авиахлама!!!

только начинать надо с западного автохлама.
От Vatson
К Паршев (13.09.2006 23:06:42)
Дата 14.09.2006 15:58:29

Согласен

Ассалям вашему дому!
но только когда новая нашемарка станет хотя бы не хуже пятнадцатилетней японки.

http://vif2ne.ru/holmovo/forum Будьте здоровы!
От А.Б.
К Паршев (13.09.2006 23:06:42)
Дата 14.09.2006 10:17:14

Re: Аспект есть иной.

>только начинать надо с западного автохлама.

Дело в денежности "должности". И привычных методах передела собственности.
У меня такое ИМХО - что это не несчастный случай.
От SadStar3
К Паршев (13.09.2006 23:06:42)
Дата 14.09.2006 01:08:38

Согласен. Оставить только восточный. Не ходить же мне пешком. (-)
От А.Никольский
К А.Никольский (13.09.2006 18:05:11)
Дата 13.09.2006 21:48:59

оба-на, так он сертификата не имел!

http://www.mak.ru/english/kommissions/aviareg/certificates/sertifikati_tipa_na_vozdushnie_suda.html
искал-искал MD600 в этом списке и не нашел
От Forger
К А.Никольский (13.09.2006 18:05:11)
Дата 13.09.2006 20:29:59

Только что вернулся с места падения

Аэродром Михайловка, созданный на месте бывших позиций С-75, прикрывавших Новокузнецк. МД-600, вкабине которого находился Владимр Лаврик, гендир "Южкузбассугля", владелец 50 процентов акций предприятия, крупнейшего в России по добыче угля.Чо знаю - пилот сообщил перед посадкой, об отказе двигателя, пытались сесть на авторотации,при падении все были живы, затем трое из четверых, включая Лаврика, скончались. Сам Лаврик был человеком безумно влюбленным в авиацию, в пятьдесят лет освоил Як-52, 55, стал выступать на соревнованиях. Тулеев предложил ему возродить Новокузнецкий аэроклуб ДОСААФ, чем он и занялся - начав строить аэродром. Был человеком, которому отдавали бесхозные предприятия - например Юргинский машзавод, (где производили "Рапиры"), после смены трех собственников завод поднялся на пр-ве горношахтового оборудования.
И про судьбу - его невестка дочь Анатолия Смолянинова, разбившегося при странных обстоятельствах в Хакассии, бывшего внешнего управляющего Западно-Сибирского меткомбината. Лаврик и Смола погибли 13-го числа.
От Walther
К А.Никольский (13.09.2006 18:05:11)
Дата 13.09.2006 18:15:26

ужос. Такими темпами скоро без топ-манажеров страна останется

>Думаю, следует запретить импорт опасного для жизни западного авиахлама!!!

Неплохо было запретить полеты всякого частного авиахлама. Не хотелось бы, чтобы очередной топ-манажер, болеющий небом, на голову свалился.
От writer123
К Walther (13.09.2006 18:15:26)
Дата 13.09.2006 19:46:38

Кабы они ещё разрешения спрашивали... (-)
От Ktulu
К А.Никольский (13.09.2006 18:05:11)
Дата 13.09.2006 18:11:03

Не первое падение MD-600 в Сибири, в августе тоже упал (-)