От Alex Bullet
К All
Дата 11.10.2006 00:04:56
Рубрики Современность;

Вопрос Кирасиру и прочим автомобилеведам.

Полтаблетки - от головы, полтаблетки - от задницы. И смотри, не перепутай.

Здравствуйте!

Тут сын интересуется. Каково мнение у компетентных товарищей по поводу "Водника"? И модульной структуры самобеглого экипажа вообще? Если отрицательное, то почему?


С уважением, Александр.
От Мелхиседек
К Alex Bullet (11.10.2006 00:04:56)
Дата 11.10.2006 02:33:30

Re: Вопрос Кирасиру...

>Тут сын интересуется. Каково мнение у компетентных товарищей по поводу "Водника"?
хотели как лучше, а получилось как всегда(с)

> И модульной структуры самобеглого экипажа вообще? Если отрицательное, то почему?
идея хорошая, но сложна в реализации
От Денис Лобко
К Мелхиседек (11.10.2006 02:33:30)
Дата 11.10.2006 10:45:02

А чем хороша идея модульности, как у "Водника"? По-моему, это бредятина (-)
От Мелхиседек
К Денис Лобко (11.10.2006 10:45:02)
Дата 11.10.2006 11:42:36

Re: А чем...

изначально система модульности нужна для удешевления производства, убыстрения ремонта и возможности сбора в условиях ремонтной мастерской из пары подбитых машин одной исправной
От СОР
К Мелхиседек (11.10.2006 11:42:36)
Дата 11.10.2006 13:30:31

Re: А чем...

>изначально система модульности нужна для удешевления производства, убыстрения ремонта и возможности сбора в условиях ремонтной мастерской из пары подбитых машин одной исправной

Какое этношение это имеет к модульности? Если не ошибаюсь раньше это называлось - взаимозаменяемостью.
От Мелхиседек
К СОР (11.10.2006 13:30:31)
Дата 11.10.2006 13:31:44

Re: А чем...

>>изначально система модульности нужна для удешевления производства, убыстрения ремонта и возможности сбора в условиях ремонтной мастерской из пары подбитых машин одной исправной
>
>Какое этношение это имеет к модульности? Если не ошибаюсь раньше это называлось - взаимозаменяемостью.

тут меняются блоками
От Кирасир
К Alex Bullet (11.10.2006 00:04:56)
Дата 11.10.2006 02:29:46

По поводу конкретного пепилаца (+)

Приветствую всех!

и по поводу того, как решена модульность именно на нем - мнение сугубо отрицательное. Почему - яуже не раз объяснял. Возможность заменить на машинах боевые модули с пулеметами на санитарные и обратно в мастерских части - нафиг никому не нужна. Типа, щас повоюем, потом быстренько модули поменяем и поедем раненых собирать... Полный бред. Конструктивная же модульность, позволяющая быстро и без проблем адаптировать машину к конкретному заказу и под нужное оборудование - это, конечно, благо. Но у Водника есть и другие недостатки - например, отвратительнейшая эргономика, проистекающая, в том числе, от компоновки, а компоновка - от ТЗ, включающего в себя амфибийность и эту самую "модульность".
>Полтаблетки - от головы, полтаблетки - от задницы. И смотри, не перепутай.

>Здравствуйте!

>Тут сын интересуется. Каково мнение у компетентных товарищей по поводу "Водника"? И модульной структуры самобеглого экипажа вообще? Если отрицательное, то почему?


>С уважением, Александр.
 http://voenavto.almanacwhf.ru WBR Андрей Судьбин aka Kirasir
От Danilmaster
К Alex Bullet (11.10.2006 00:04:56)
Дата 11.10.2006 00:39:03

В архивах полно споров на эту тему. Поиск по слову Водник (-)
От СОР
К Danilmaster (11.10.2006 00:39:03)
Дата 11.10.2006 00:45:26

В чем заключается модульность Карателя?

В статье читал, типа от Водника унаследовал.
От Кирасир
К СОР (11.10.2006 00:45:26)
Дата 11.10.2006 02:20:44

Этого пока не знаю (+)

Приветствую всех!

надеюсь, что "модульность" там решена все же не в стиле "Водника".
>В статье читал, типа от Водника унаследовал.
 http://voenavto.almanacwhf.ru WBR Андрей Судьбин aka Kirasir