От	Alex Bullet
К	All
Дата	05.11.2006 22:16:35
Рубрики	ВВС; Память; 1917-1939;

Двигатель М-86 с того самого ДБ-3. Из музея "Северо-Запада".

---

Полтаблетки - от головы, полтаблетки - от задницы. И смотри, не перепутай.





Кусок обшивки:



С уважением, Александр.

---

От	vladvitkam
К	Alex Bullet (05.11.2006 22:16:35)
Дата	06.11.2006 00:25:49

кстати, вопрос навеяло +

---

глядя на это двигатель...

вот ежели взять 18-ти цилиндровую звезду на 2-3 тыс. лс и турбину близкой мощности, так у кого трудоемкость обслуживания больше? У звезды? Там одни клапана регулировать повеситься можно... Или я что-то упускаю?

---

От	digger
К	vladvitkam (06.11.2006 00:25:49)
Дата	06.11.2006 17:39:50

Re: кстати, вопрос...

---

С трудoм, нo в пoлевыx услoвияx, a oбслуживaние турбины - тoлькo в зaвoдскиx.
И живучесть : звезды мoгли рaбoтaть с прoстреленными цилиндрaми.

---

От	Robert
К	vladvitkam (06.11.2006 00:25:49)
Дата	06.11.2006 03:16:30

Ре: кстати, вопрос...

---

>глядя на это двигатель...

До сиx пор не понимаю - как наxодили один не-работающий цилиндр из 18-ти, просто чтобы заменить в нем свечу?

---

От	NV
К	Robert (06.11.2006 03:16:30)
Дата	06.11.2006 12:37:36

По температуре (-)

---

---

От	Константин Чиркин
К	Alex Bullet (05.11.2006 22:16:35)
Дата	05.11.2006 22:32:48

Какая там обшивка?Там всё толстая ряха заслонила;-))) (-)

---

---

От	Alex Bullet
К	Константин Чиркин (05.11.2006 22:32:48)
Дата	05.11.2006 22:48:00

А ряху-то не узнаешь? (-)

---

---

От	Константин Чиркин
К	Alex Bullet (05.11.2006 22:48:00)
Дата	05.11.2006 22:56:02

Да,такую не узнать трудно)) (-)

---

---