От Oleh Nemchinov
К А.Никольский
Дата 20.12.2006 17:34:49
Рубрики Спецслужбы; ВВС;

Re: Спецслужбы московского...

http://news.mail.ru/society/1221096/
От А.Никольский
К Oleh Nemchinov (20.12.2006 17:34:49)
Дата 20.12.2006 17:37:59

это копипаст статьи в Коммерсанте

я думаю, что за дело взялась секретная спецпрокуратура засекреченного "Метро-2", так что о заказчиках мы не узнаем
С уважением, А.Никольский
От PQ
К А.Никольский (20.12.2006 17:37:59)
Дата 20.12.2006 17:45:47

Да, уж крутые наезды

>я думаю, что за дело взялась секретная спецпрокуратура засекреченного "Метро-2", так что о заказчиках мы не узнаем
>С уважением, А.Никольский

Например:Впрочем, подобные планы не спасли господина Торянина от отставки. По некоторым данным, он был также замешан в финансовых махинациях с контрактами. На его место претендовал генеральный директор Иркутского авиастроительного объединения «Иркут» Алексей Федоров. Федоров также был в непростой ситуация. Предприятие задолжало кредиторам около 600 млн долларов. Найти эти деньги на рынке не представлялось возможным. Иркутск производил истребители Су-30 МКИ для Индии. Контракт закончился, а новых закупок аналогичных машин не предвиделось. Тогда-то у Федорова, видимо, и родилась идея возглавить пусть и находящееся в тяжелом финансовом положении, но весьма перспективное по внешнеэкономическим контрактам КБ.

План удался. Федоров был назначен гендиректором «МиГа», заключил два весьма успешных контракта на поставку истребителей МиГ-29 в Индию и Алжир, а впоследствии стал главой Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). А его зам по «Иркуту» Сергей Цивилев также вошел в руководство «МиГа». Тем не менее, с приходом новой команды и появлением денег ситуация на «МиГе» не стала лучше. Корпорация смогла договориться с государством о прощении долга. Но самое главное, что «МиГ» так и не смог восстановить производство истребителей. Все поставки машин на экспорт идут из резерва ВВС России. То есть корпорация покупает у Минобороны истребители, находившиеся на длительном хранении, и занимается их модернизацией. 2000 контрагентов «МиГа» все годы, пока корпорация сводила концы с концами, также находились в тяжелом положении. Поэтому нетрудно предположить, что нынешний конфликт вокруг поставок "секондхенда" в Польшу был весьма предсказуем.
http://www.strana.ru/stories/03/12/10/3447/301424.html

С уважением, Виталий
От А.Никольский
К PQ (20.12.2006 17:45:47)
Дата 20.12.2006 18:14:22

ну что они врут-то?

Но самое главное, что «МиГ» так и не смог восстановить производство истребителей. Все поставки машин на экспорт идут из резерва ВВС России. То есть корпорация покупает у Минобороны истребители, находившиеся на длительном хранении, и занимается их модернизацией.
+++++
алжирские МиГи, которые только что отгрузили, новые

С уважением, А.Никольский
От А.Никольский
К А.Никольский (20.12.2006 18:14:22)
Дата 20.12.2006 21:45:32

да, отгруженные в Алжир собирали в Москве

но вообще Ваш вопрос законен - завтра буду требовать от них фотки самолетов, и пока их не будет, надо писать "новые в соответствии с официальной линией партии".
Впрочем, об исчерпании подзаборных запасов уже давно многие говорили
С уважением, А.Никольский
От nnn
К А.Никольский (20.12.2006 18:14:22)
Дата 20.12.2006 21:24:06

алжирские МиГи, которые только что отгрузили, новые ?

Алексей, а где их делают то? Я конечно не могу утверждать за всю корпорацию МИГ, но в Горьком ЕМНИП все умерло, Рыбное, там не лучше. А где хорошо то, кроме центрального офиса ?

может и Алжирские со складов длительного ржавения ?
От А.Никольский
К nnn (20.12.2006 21:24:06)
Дата 20.12.2006 21:39:48

Re: алжирские МиГи,...

может и Алжирские со складов длительного ржавения ?
+++++
собраны они заново - не из ВВС и не из подзаборного задела, которыый кончился на Судане и Йемене. "Сокол" кстати не помер и в будущем году должен в Алжир 4 МиГ-29 сделать тоже новых
С уважением, А.Никольский
От nnn
К А.Никольский (20.12.2006 21:39:48)
Дата 20.12.2006 21:46:20

Re: алжирские МиГи,...

"Сокол" кстати не помер и в будущем году должен в Алжир 4 МиГ-29 сделать тоже новых

Спасибо, завтра попробую окольными путями узнать что же у них там реально творится.
От Zevs
К nnn (20.12.2006 21:46:20)
Дата 20.12.2006 22:23:12

Re: алжирские МиГи,...

Ave!

> "Сокол" кстати не помер и в будущем году должен в Алжир 4 МиГ-29 сделать тоже новых
> Спасибо, завтра попробую окольными путями узнать что же у них там реально творится.

Помереть не помер -- в получасе хотьбы от него живу. :) Постоянно что-то взлетает и садится, над нашим спальным районом летает. Вопрос только что..

Vale!
От nnn
К Zevs (20.12.2006 22:23:12)
Дата 20.12.2006 22:46:48

Re: алжирские МиГи,...

>Помереть не помер -- в получасе хотьбы от него живу. :) Постоянно что-то взлетает и садится, над нашим спальным районом летает. Вопрос только что..

да в Люберах Ми-28 частенько крутится, да толку то, ведь не делают их !
От Zevs
К nnn (20.12.2006 22:46:48)
Дата 22.12.2006 03:08:36

Re: алжирские МиГи,...

Ave!

>да в Люберах Ми-28 частенько крутится, да толку то, ведь не делают их !

Самое интересное, что крутится у нас. Если видно средь многоэтажек и облачности со смогом, то пролетает что-то явно не 29-ое, но реактивное. Похоже на что-то тренировочно-учебное. А вот когда громчее двигателями гремит, то небо почему-то затянуто. Наверное, конспирация :)

ЗЫ. Напоминаю, у нас под боком ЗАВОД (21-ый по советской номенклатуре)

Vale!
От PQ
К nnn (20.12.2006 22:46:48)
Дата 21.12.2006 09:21:41

Кстати, вчера показывали эритрейские 29-е (-)
От А.Никольский
К PQ (21.12.2006 09:21:41)
Дата 21.12.2006 12:54:35

обещали прислать алжирские, включая процесс сборки

Как пришлют - положу на форум
С уважением, А.Никольский
От PQ
К А.Никольский (21.12.2006 12:54:35)
Дата 25.12.2006 13:24:20

Поляки о скандале

21 декабря 2006 г. пресс-секретарь Министерства национальной обороны Республики Польша Петр Пашковский сделал заявление центральному польскому телеканалу ТVP1 о ситуации, сложившейся вокруг поставки запасных частей для самолетов МиГ-29 ВВС Польши.

Господин Пашковский подчеркнул, что прием запасных частей от поставщиков является мероприятием с очень сложной процедурой, и заверил, что за все время сотрудничества с РСК "МиГ" не было отмечено ни одного случая поставки некондиционных запасных частей.

ФГУП "РСК "МиГ" осуществляет поставку запчастей для ВВС Польши с 2002 года по контракту с фирмой "Полит-электроник", которая имеет все необходимые разрешения на ВТС в соответствии с польским законодательством.

Президент "Полит-электроник" Дариуш Каминский выразил удивление по поводу скандала, разразившегося по этому поводу в России, и прокомментировал сложившуюся ситуацию следующим образом:

"Все получаемые запасные части к самолетам проходят жесткий входной контроль со стороны специалистов ВВС Польши. В ВВС Польши внедрены стандарты НАТО, которые не позволяют допустить к установке на самолет детали, не соответствующие техническим условиям. О строгости этих условий осведомлены соответствующие службы РСК "МиГ". В Польшу никогда не поставлялись детали или системы контрафактные или с истекшими сроками годности. Все партии получаемых запчастей осматриваются польскими специалистами. Замечаний к качеству продукции РСК "МиГ" не высказывалось".

Пресс-секретарь РСК "МиГ" Елена Федорова уполномочена сделать от имени РСК "МиГ" заявление о том, что ВВС Польши являются для Корпорации крупнейшим партнером в Европе. В 2006 г. РСК "МиГ" перевела свое генеральное европейское представительство в Варшаву. Руководство Корпорации, действуя в рамках российского законодательства, ни при каких условиях не поставит под удар сложившиеся партнерские отношения с ВВС Польши поставкой некондиционного имущества.

http://www.aviaport.ru/news/2006/12/25/113685.html

С уважением, Виталий http://www.info-rm.com/

От nnn
К PQ (25.12.2006 13:24:20)
Дата 25.12.2006 21:04:56

Чудеса, кому только верить ?

Хотя правильнее не верить не кому !
От PQ
К nnn (25.12.2006 21:04:56)
Дата 26.12.2006 10:10:32

С заместителя гендиректора сняты обвинения

Вчера прокуратура Москвы сняла обвинения в мошенничестве в особо крупных размерах и подделке документов с первого заместителя гендиректора Российской самолетостроительной корпорации МиГ Сергея Цивилева. Проверяющие из прокуратуры пришли к выводу, что прокуратура на Московском метрополитене обвинила господина Цивилева преждевременно. Однако уголовное дело пока не закрыто: прокуратура намерена провести ряд следственных действий и экспертиз.
http://www.kommersant.ru/doc.html?DocID=733272&IssueId=30287

С уважением, Виталий http://www.info-rm.com/