От поручик Бруммель
К В.Грачев
Дата 26.12.2006 23:25:07
Рубрики WWII; Флот; Байки;

Re: Подводные лодки...

ARMA IN ARMATOS JURA SINUNT

>>Если ПЛ поймала "вабос", то врядли у кого нибудь хватит безумства идти в таком положении на базу. Были случаи когда бомба сброшенная с самолета застревала в палубе, проломив деревянную решетку. Способ избавления от такой непрошенной гости: Извлечь ее и скатить с кормы в воду на максимальном ходу. Данный случай произошел с одной из немецких ПЛ летом 1943 года.
>
>А в чем причина не срабатывания бомбы?

Лодка отражала атаку английского( хотя пишу по памяти, возможно новозеландского) самолета, ведя огонь из всех зенитных орудий. ссудя по всему самолет был поражен ее огнем, хотя точная причина его гибели не известна. Дело в том, что самолет врезался в ПЛ позади рубки, сметя при этом зенитные орудия на мостике и позади рубки. Никто из находящихся на мсотике и у крмового зентного орудия не выжил. Когда немцы поднялись из ЦП на мостик, то они обнаружили остатки самолета, в них выжыившего члена его экипажа и три глубинные бомбы, которые "удачно" разместились на палубе позади рубки. было приянто решение избавиться от них методом, который я описывал выше. Однако с третьей бомбой не повезло и она взорвалась сразу, как ее столкнули в воду. ПЛ получила серьезные повреждения, а появление другого самолета сделало ее положение безнадежным. Командир приказал своему экипажу спустить на воду резиновые лодки и покинуть ПЛ. после того, как последний подводник покинул ее борт, командир спустился в рубку и затопил ПЛ через подрывные заряды. Он пошел на дно вместе с ней.
Это было его добровольное желание не оставлять свой корабль.

Второй известный мне случай имел несколько другие обстоятельства. Возвращавшуюся из Карибского моря ПЛ, так же атаковал самолет союзников, после того, как была засечена ее радиопередача во Францию. Немцы были застигнуты в расплох и когда самолет появился, часть команды загорала на палубе. Была сыграна тревога и срочное погружение, но пилот успел сбросить бомбы на погружающуюся ПЛ. Одна из бомб попала в ПЛ и застрала в районе мостика. Ее взрыватель был установлен на глубину 75-100 футов и когда лодка погрузилась на данную глубину, бомба взорвалась и ПЛ пошла на дно.

В первом случае описана гибель U 459, во втором U 158. В моем описании возможны небольшие неточности, так как писал по памяти, но в целом данные события происходили именно так.

>В байке весь юмор был в том, что то-ли обнаружена эта мина/глубинная бомба была уже в доке, то-ли снять её не могли - боялись, что взорвется. Да, и не взорвалась она потому, что на глубинной бомбе была установленна определенная глубина раньше достижения которой её подхватила ПЛ.
>Короче 90% что баян. Но интересно найти откуда у него ноги растут.

К сожалению, не могу в данном случае ничем помочь, так как не слышал о подобных случаях.
C уважением п-к Бруммель
От В.Грачев
К поручик Бруммель (26.12.2006 23:25:07)
Дата 27.12.2006 09:48:04

Re: Подводные лодки...

Н.да в байке все закончилось несколько оптимистичней, для ПЛ, чем в реальности :).
Спасибо за информацию.
От amyatishkin
К поручик Бруммель (26.12.2006 23:25:07)
Дата 27.12.2006 09:41:55

Re: Подводные лодки...

>Второй известный мне случай имел несколько другие обстоятельства. Возвращавшуюся из Карибского моря ПЛ, так же атаковал самолет союзников, после того, как была засечена ее радиопередача во Францию. Немцы были застигнуты в расплох и когда самолет появился, часть команды загорала на палубе. Была сыграна тревога и срочное погружение, но пилот успел сбросить бомбы на погружающуюся ПЛ. Одна из бомб попала в ПЛ и застрала в районе мостика. Ее взрыватель был установлен на глубину 75-100 футов и когда лодка погрузилась на данную глубину, бомба взорвалась и ПЛ пошла на дно.

>В первом случае описана гибель U 459, во втором U 158. В моем описании возможны небольшие неточности, так как писал по памяти, но в целом данные события происходили именно так.

И откуда же стала известна эта история?
От поручик Бруммель
К amyatishkin (27.12.2006 09:41:55)
Дата 28.12.2006 20:15:24

Re: Подводные лодки...

ARMA IN ARMATOS JURA SINUNT

>И откуда же стала известна эта история?

В первом случае британцы подобрали экипаж 459-й и своего летчика, после затопления ПЛ.
Во втором случае, детальное описание атаки и гибели ПЛ дал пилот атаковавший субмарину и видевший, попавшую в нее ГБ.
После погружения лодки и взрыва бомбы на поверхности появилось нефтянное пятно, которое рассосалось только на следующий день.

Соответсвенно о первой ПЛ стало известно из протоколов допроса экипажа и рассказа британского летчика.
Во втором, из рапорта пилота, атаковавшего субмарину.

C уважением п-к Бруммель