От А.Никольский
К Сергей ЫЫ
Дата 27.12.2006 18:06:34
Рубрики Современность; Локальные конфликты;

реально израильские компании

чего-то там мутят и в Эфиопии и Эритрее. Например, Су-27 Эритрее продавали через весьма мутную израильскую компанию LR Avonics. Однако знакомый, которым там до 2002 г работал, сказал, что едва ли Elbit смог поставить контейнер с лазерным целеуказанием на Су-27 - надо лезть в БЦВМ и СУО самолета, проводить довольно сложные испытания, техдокументации по Су-27 у израильтян быть не может, да и процесс это дорогой и вряд ли у эфиопов столько денег было.
С уважением, А.Никольский
От ZIL
К А.Никольский (27.12.2006 18:06:34)
Дата 27.12.2006 22:03:58

Re: реально израильские...

Добрый день.


Возможно, в рамках разработки какой нибудь модернизации для Су-27? Не все же модернизацией МиГ-21 заниматься. А эфиопы как test user?


С уважением, ЗИЛ.
От А.Никольский
К ZIL (27.12.2006 22:03:58)
Дата 27.12.2006 22:18:25

Re: реально израильские...

Возможно, в рамках разработки какой нибудь модернизации для Су-27? Не все же модернизацией МиГ-21 заниматься. А эфиопы как test user?
++++
все-таки заплатить надо немало, с учетом НИОКР как бы не по $8-10 млн за машину (а им их продали по такой примерно цене). А рынка не просматривается - КНР мы уже делаем, страны СНГ все равно не потянут (кроме казахов с их 14 машинами, но их Россия окучит в конце концов), кроме эфиопов и вьетнамцев с их 8 машинами больше некого
С уважением, А.Никольский
От ZIL
К А.Никольский (27.12.2006 22:18:25)
Дата 27.12.2006 23:02:33

Понятно, спасибо. (-)