От Warrior Frog
К Cyberian Valenok
Дата 28.12.2006 20:24:54
Рубрики 11-19 век;

Re: ушкуй, насад,...

Здравствуйте, Алл
>Что все-таки было основной причиной, по которой не строили более крупные суда? Не было нужных технологий или просто незачем было? Для каботажа и промысла хватало и того, что есть, а уплыть далеко не дали бы враги. То есть, большие суда - для большого плавания, а большого плавания нам как раз не позволяли.

В Архангельск приходили суда водоизмещением тонн в 300-500.
Какие такие "большие суда" для "дальнего плавания". Европа с Америкой, в 17-18 веках, вполне своем, "сношалалась" через сула в 200-400-600 тонн водоизмещения. 2500 тонн "Каррака из Макао" - штучная весч.
"ходя по минному полю именуемому VIF2NE надо тщательнеЕ быть в формулировках.
От Cyberian Valenok
К Warrior Frog (28.12.2006 20:24:54)
Дата 28.12.2006 20:30:01

Re: ушкуй, насад,...

>В Архангельск приходили суда водоизмещением тонн в 300-500.

Вы имеете в виду английские и голландские суда?
От Warrior Frog
К Cyberian Valenok (28.12.2006 20:30:01)
Дата 28.12.2006 20:35:23

Ну разумеется (-)
От Warrior Frog
К Warrior Frog (28.12.2006 20:35:23)
Дата 28.12.2006 20:47:51

300 тонн для "средиземномоского судна" начала 19 века- стандарт

Здравствуйте, Алл

Как вы думаете, какию грузоподемность имело судно "Фараон" , Эдмона Дантеса - 250 тонн!!!

Александр
"ходя по минному полю именуемому VIF2NE надо тщательнеЕ быть в формулировках.