От Юрий А.
К А.Никольский
Дата 29.01.2007 11:07:41
Рубрики ВВС;

А нельзя, ли уточнить?

В какой пропорции там участие Сухого, Ильюшина и Боинга?

А то везде этот самолет пиарят, рассказывают сколько его выпустят и куда продадут, а вот инфу о том, кто к чему в этом проекте руку приложил, не встречал.
От Oleh Nemchinov
К Юрий А. (29.01.2007 11:07:41)
Дата 30.01.2007 13:22:14

Re: А нельзя,...

>В какой пропорции там участие Сухого, Ильюшина и Боинга?
>А то везде этот самолет пиарят, рассказывают сколько его выпустят и куда продадут, а вот инфу о том, кто к чему в этом проекте руку приложил, не встречал.
 http://www.izvestia.ru/russia/article3100632/


От А.Никольский
К Юрий А. (29.01.2007 11:07:41)
Дата 29.01.2007 11:22:30

Re: А нельзя,...

>В какой пропорции там участие Сухого, Ильюшина и Боинга?

++++++++
Ильюшин там в общем не причем, компания ГСС, которая делает ероплан, почти 100% дочка Сухого. Боинг оказывал за деньги консукльтации, но договора с ним никто не видел (хотя он есть) что порождает разные конспирологические разговоры.
С уважением, А.Никольский
От alchem
К А.Никольский (29.01.2007 11:22:30)
Дата 29.01.2007 14:38:29

Re: А нельзя,...

Прошу прощения, влезу с репликой.

>Ильюшин там в общем не причем, компания ГСС, которая делает ероплан, почти 100% дочка Сухого. Боинг оказывал за деньги консукльтации, но договора с ним никто не видел (хотя он есть) что порождает разные конспирологические разговоры.

Отчасти "Ильюшин" очень даже "при чём", сухие оттуда приняли много специалистов и инженеров, которые работают по этому проекту, более того, ведущий конструктор проекта - тоже с ильюшинской фирмы. Было об этом в прошлом году по ТВ, программу не помню.
С почтением
Алексей Андреев
От Flanker
К alchem (29.01.2007 14:38:29)
Дата 29.01.2007 19:51:22

Re: А нельзя,...

>Прошу прощения, влезу с репликой.

>>Ильюшин там в общем не причем, компания ГСС, которая делает ероплан, почти 100% дочка Сухого. Боинг оказывал за деньги консукльтации, но договора с ним никто не видел (хотя он есть) что порождает разные конспирологические разговоры.
>
>Отчасти "Ильюшин" очень даже "при чём", сухие оттуда приняли много специалистов и инженеров, которые работают по этому проекту, более того, ведущий конструктор проекта - тоже с ильюшинской фирмы. Было об этом в прошлом году по ТВ, программу не помню.
А это кто ?
Ивашечкин Юрий Викторович, главный конструктор, так он Суховский вроде, к Су-25 руку приложил.
А то что понадергали с бору по сосенке так это есть, не только с ильшина, с Туполей тож.
>С почтением
>Алексей Андреев
От Юрий А.
К А.Никольский (29.01.2007 11:22:30)
Дата 29.01.2007 12:51:42

Re: А нельзя,...

>>В какой пропорции там участие Сухого, Ильюшина и Боинга?
>
>++++++++
>Ильюшин там в общем не причем, компания ГСС, которая делает ероплан, почти 100% дочка Сухого. Боинг оказывал за деньги консукльтации, но договора с ним никто не видел (хотя он есть) что порождает разные конспирологические разговоры.

А двигатели и электроника, чьи?

>С уважением, А.Никольский
Взаимно.
От А.Никольский
К Юрий А. (29.01.2007 12:51:42)
Дата 29.01.2007 13:40:31

двигатель российско-французский

все остальное американо-французское в основном
в принципе у них на сайте есть что-то, хоть сайт и кривой весьма:
http://www.sukhoi.org/planes/projects/rrj/
С уважением, А.Никольский
От Юрий А.
К А.Никольский (29.01.2007 13:40:31)
Дата 29.01.2007 14:07:16

спасибо. (-)
От Лейтенант
К Юрий А. (29.01.2007 12:51:42)
Дата 29.01.2007 13:22:12

Французкие и немецкие в основном. (-)