От Дмитрий Козырев
К Андрей Платонов
Дата 05.02.2007 21:25:14
Рубрики WWII; Стрелковое оружие; Искусство и творчество;

Re: Скажем так...

>Возможные варианты:
>1. Винтов было по одному у "яка" и "мессера" - итого имеем множественное число.

Исключено, т.к винты завыли после того как "но вот задымил он"

>2. Bf110 был для многих наших летчиков весьма серьезным соперником.

зайти на такой машине в хвост истребителю? тогда бы этих двоих на восьмерых сожрали бы в первом заходе.
От Андрей Платонов
К Дмитрий Козырев (05.02.2007 21:25:14)
Дата 05.02.2007 22:20:30

Re: Скажем так...

>>Возможные варианты:
>>1. Винтов было по одному у "яка" и "мессера" - итого имеем множественное число.
>Исключено, т.к винты завыли после того как "но вот задымил он"

Задымил -> начал крутиться, чтобы сбросить "як" с хвоста -> оба врубили полный газ...

>>2. Bf110 был для многих наших летчиков весьма серьезным соперником.
>зайти на такой машине в хвост истребителю?

А вы поинтересуйтесь, как оно было на Севере. Мне отложилось, что подготовленные немцы на Bf110 вполне успешно гоняли не только аналогичные Пе-3, но и ЛаГГ-3 с "харрикейнами"... На этих же "яках" (из песни) летчики были не супер-пупер, судя по ироническому отзыву о своем пилоте самого самолета.

>тогда бы этих двоих на восьмерых сожрали бы в первом заходе.

Воздушные бои были отнюдь не шаблонным мероприятием. Если первая атака не прошла незамеченной, то дальше сам черт ногу сломит в вариантах развития событий...
От Белаш
К Андрей Платонов (05.02.2007 22:20:30)
Дата 05.02.2007 22:36:34

Отзыв - в другой песне, "Як-истребитель" (-)
От Андрей Платонов
К Белаш (05.02.2007 22:36:34)
Дата 05.02.2007 22:41:09

Сорри, взглюкнулось... (-)