От Flanker
К Алекс Антонов
Дата 20.02.2007 22:13:25
Рубрики Современность; Армия; ВВС; Космос;

Re: Действительно 15.


> Однако Михайлов явно намекал на выпуск по ГПВ-2015 шести новых Т-160 (то бишь один будет делаться "с нуля", без использования советского задела). 15+6новых+4испытательных = 25.
А Михайлов с таким же успехом может обещать и 125 Ту-160, цена слов этого пи***бола достаточно известна. Я вот больше верю своему бывшему начальнику, который работал над этой машиной и который говорил "сейчас ее не создать"
> С уважением, Александр
От writer123
К Flanker (20.02.2007 22:13:25)
Дата 21.02.2007 14:09:23

Re: Действительно 15.

>который работал над этой машиной и который говорил "сейчас ее не создать"
Думаю что при большом желании восстановить производство в принципе возможно, но особого смысла в этом нету, поскольку для его наличия нужно делать большую партию, а для этого нужно много денег, которые можно потратить на что-то более интересное.
От Flanker
К writer123 (21.02.2007 14:09:23)
Дата 21.02.2007 20:05:20

Re: Действительно 15.

>>который работал над этой машиной и который говорил "сейчас ее не создать"
>Думаю что при большом желании восстановить производство в принципе возможно, но особого смысла в этом нету, поскольку для его наличия нужно делать большую партию, а для этого нужно много денег, которые можно потратить на что-то более интересное.
Наверное можно, но желание нужно большое, кооперация развалилась нафиг, половина блоков , систем и агрегатов производилось в республиках СССР ну и вагон других сложностей.
От writer123
К Flanker (21.02.2007 20:05:20)
Дата 21.02.2007 22:16:36

Re: Действительно 15.

>Наверное можно, но желание нужно большое, кооперация развалилась нафиг, половина блоков , систем и агрегатов производилось в республиках СССР ну и вагон других сложностей.

Ну с другой стороны это - хороший повод обновить борт.
Ну а в реальности российским ВВС сейчас совсем другое нужно, а стратегам имеющимся летать ещё долго. Главное - своевременная модернизация, ремонт и перевооружение.