От АМ
К Corporal
Дата 28.02.2007 21:48:52
Рубрики Современность; Флот;

Ре: ? экранопланы...

идея интересна для экранолётов средних размеров.
Сейчас опять становятся популярны дизелныи моторы на самолётах, в экранолёте это позволит ещё раз увеличить экономичность.
От Дм. Журко
К АМ (28.02.2007 21:48:52)
Дата 01.03.2007 16:50:21

Низко летать опасно и неудобно. Размеры должны быть большими, или мореходность 0 (-)
От АМ
К Дм. Журко (01.03.2007 16:50:21)
Дата 01.03.2007 18:19:30

Ре: Низко летать опасно и неудобно. Размеры должны быть большими, или мореходнос

да вы правы, есть гденибудь таблица в сети по соотношению размера и высоты полёта?
От Дм. Журко
К АМ (01.03.2007 18:19:30)
Дата 01.03.2007 18:42:26

Эффективная высота до 1 хорды крыла. Потому применяют сверхмалое удлинение.

Здравствуйте, уважаемый АМ.

Сверхмалое удлинение аэродинамически невыгодно в других условиях. Потому часто использовали составное крыло и аэродинамические шайбы. Притом очевидно, что экраноплан перестаёт быть хорошим самолётом для бОльших высот.

Дмитрий Журко