От Сергей Зыков
К Exeter
Дата 29.03.2007 08:46:51
Рубрики Современность; Танки; Армия;

Re: Новый эмиратский...


если в шасси ОФ-40 поставить башню с проекта ОБТ Валерия Мухина
попеарю его проект опять :)
где водитель сидит в неподвижном "стакане" в центре башни, а вворужение с бортов то дополнительно можно получить достаточный дополнительный обьем. будет место и для с холодильника с "кока-колой" и верблюжьим молоком
От Harkonnen
К Сергей Зыков (29.03.2007 08:46:51)
Дата 29.03.2007 10:28:36

Re: Новый эмиратский...

>где водитель сидит в неподвижном "стакане" в центре башни

С этой идей мучались еще с 50-х все кто мог, но не у кого не вышло. Не катит.
От Сергей Зыков
К Harkonnen (29.03.2007 10:28:36)
Дата 29.03.2007 10:45:18

Re: Новый эмиратский...


>>где водитель сидит в неподвижном "стакане" в центре башни
>
>С этой идей мучались еще с 50-х все кто мог, но не у кого не вышло. Не катит.
ну мало ли с каких времен мучались. можно еще помучаться немножко. тем более "здесь вам не тут", мухинский вариант имеет некоторые отличия он той идеи которой мучались допустим на о.416.

'Но мы еще дойдем до Ганга, Но мы еще умрем в боях,
Чтоб от Японии до Англии Cияла Родина моя.'
От Harkonnen
К Сергей Зыков (29.03.2007 10:45:18)
Дата 29.03.2007 10:51:37

Re: Новый эмиратский...


>отличия он той идеи которой мучались допустим на о.416.

Так чего обязательно 416, более свежий вариант - МБТ-70.
Кстати, несколько патентов по этой теме недавно выдали ВгТЗ
От Сергей Зыков
К Harkonnen (29.03.2007 10:51:37)
Дата 29.03.2007 11:28:19

Re: Новый эмиратский...



>>отличия он той идеи которой мучались допустим на о.416.
>
>Так чего обязательно 416, более свежий вариант - МБТ-70.

МВТ не катит, не то. Фишка что мехвод в центре и никакого усложнения тяг нет, а башня крутится вокруг водителя.

>Кстати, несколько патентов по этой теме недавно выдали ВгТЗ

Если речь про эту, то не несколько а один
а во вторых это и есть вариант Мухинской башни (говорил ему - патентуй) которую тут пеарю.
В принципе такую башню тоже можно делать и продавать, именно с модулем водителя для установки на различные образцы АБТТ. таким образом идея овладеет умами :)
От Harkonnen
К Сергей Зыков (29.03.2007 11:28:19)
Дата 29.03.2007 12:15:26

Заманчивая идея, на первый взгляд...(+)

>Если речь про эту, то не несколько а один
>а во вторых это и есть вариант Мухинской башни (говорил ему - патентуй) которую тут пеарю.

Заманчивая идея, на первый взгляд, но ничего хорошего не будет, из-за дезориентации водителя из-за врашения башни, которое он наблюдать будет постоянно.
Да и какой смысл? - при модернизации образцев - никакого, при создании новых - тоже очень спорно - танк по такой схеме не построить - пушке и аз будет мешать МВ по центру, а по бокам мутить пушку, или две - это сложноосуществимо.
От Сергей Зыков
К Harkonnen (29.03.2007 12:15:26)
Дата 29.03.2007 12:58:44

на второй, и третий тоже...


>Заманчивая идея, на первый взгляд, но ничего хорошего не будет, из-за дезориентации водителя из-за врашения башни, которое он наблюдать будет постоянно.

Водитель башни видеть не будет вообще, разве что сволы мелькнут туда-сюда. Не знаю что мехводу будет хуже (спросите у водителя) надуманная дезориентация или костотряс для снижения которого его можно посадить в центр машины

>Да и какой смысл? - при модернизации образцев - никакого, при создании новых - тоже очень спорно - танк по такой схеме не построить - пушке и аз будет мешать МВ по центру, а по бокам мутить пушку, или две - это сложноосуществимо.

Танк может быть и не построить сейчас, хотя и его можно; но прочие вполне.
Плюсы известны - понижение силуэта обьекта и снижение массы ввиду уменьшения заброневого обьема либо дополнительное пространство для десанта и экипаж в центре(снижение утомляемости)
От Harkonnen
К Сергей Зыков (29.03.2007 12:58:44)
Дата 29.03.2007 13:06:59

Re: на второй,


>Плюсы известны - понижение силуэта обьекта и снижение массы ввиду уменьшения заброневого обьема

Что для десанта будут лежачие места?
От Сергей Зыков
К Harkonnen (29.03.2007 13:06:59)
Дата 29.03.2007 13:12:01

Re: на второй,


>Что для десанта будут лежачие места?

типа тупим, да?
написано: понижение силуэта ЛИБО дополнительное пространство
От Москалев.Е.
К Harkonnen (29.03.2007 10:28:36)
Дата 29.03.2007 10:40:28

Re: Новый эмиратский...

Приветствую
>>где водитель сидит в неподвижном "стакане" в центре башни
>
>С этой идей мучались еще с 50-х все кто мог, но не у кого не вышло. Не катит.

Мне почему то кажется, что и идея убрать всех из башни (не ниже погона а вообще) то же не сильно жизнеспособна
Все же водитель должен быть в корпусе
А наводчик крутится вместе с орудием
Ну а командир с своими системами наблюдения
Заряжающий дожен готовить экипажу ужин на кухне)))) и не мешаться автомату заряжания)))

С уважением Евгений