От Александр Стукалин
К Amur
Дата 29.03.2007 16:06:26
Рубрики Современность; Загадки;

кстати, щас с ними скандал всероссийский...

"ОАО «Российские железные дороги» запретило перевозку автомобилей в грузобагажных вагонах. Теперь машины будут транспортировать исключительно в багажных.
Руководство ОАО «РЖД» объясняет свое решение тем, что изначально грузобагажные вагоны предназначались для перевозки ракет, и автомобили перевозились в них на особых условиях. В 2007 году железнодорожники решили не продлевать действие особого порядка транспортировки. В настоящее время разрабатываются новые условия перевозки автомашин в грузобагажных вагонах.
Между тем, изменение порядка транспортировки может вызвать задержку в доставке автомобилей в автосалоны. Если грузобагажный вагон шел от Владивостока до Москвы порядка двух недель, то багажный может путешествовать до двух месяцев".
http://www.uralavto.info/?page=news&pid=100301
От Llandaff
К Александр Стукалин (29.03.2007 16:06:26)
Дата 29.03.2007 16:33:07

Все вагоны забиты ракетами, РЖД не справляется?

РЖД с перевозкой большого количества ракет? Поэтому пришлось отказаться от перевозки машин в этих вагонах?


>Между тем, изменение порядка транспортировки может вызвать задержку в доставке автомобилей в автосалоны. Если грузобагажный вагон шел от Владивостока до Москвы порядка двух недель, то багажный может путешествовать до двух месяцев".

За два месяца грузовой контейнер доплывает из Японии до Финляндии. Через Индийский океан, Красное море, Суэцкий канал, Средиземное море, вокруг Европы, через Ла Манш и Балтику.

А тут по прямой железной дороге получается такой же срок.
От Николай Поникаров
К Llandaff (29.03.2007 16:33:07)
Дата 29.03.2007 17:34:41

Нет, там дело совсем в другом

День добрый.

>РЖД с перевозкой большого количества ракет? Поэтому пришлось отказаться от перевозки машин в этих вагонах?

AFAIK РЖД запрещает частным лицам перевозить машины как грузобагаж, т.е. в пассажирских составах. Тип вагонов тут не причем.

>За два месяца грузовой контейнер доплывает из Японии до Финляндии. Через Индийский океан, Красное море, Суэцкий канал, Средиземное море, вокруг Европы, через Ла Манш и Балтику.

Не сравнивайте контейнеры и генгруз, причем партию объемом менее вагона. БОльшая часть времени уйдет на ожидание комплектации вагона и сортировку поезда на узловых станциях.

По контейнерам же ситуация такая: перевозка контейнера от Владика до Европы по ж.д. заметно быстрее (экспериментальный контейнерный поезд в Финляндию шел 3 недели), но заметно дороже. Если же учесть еще дорогу ото Китая, Кореи или Японии до Владика, то ниша ж.д. еще сокращается.

С уважением, Николай.
От Akel
К Николай Поникаров (29.03.2007 17:34:41)
Дата 29.03.2007 18:31:50

Re: Нет, там...

Не знаю как в Финляндию, а "Русская тройка" (контейнерный поезд) с запчастями для Таганрогских Хендаев за неделю доходит. Не экспериментально.