От Kranich
К oleg100
Дата 13.04.2007 20:48:46
Рубрики Современность; Танки;

Угу,вспоминается украинский генерал, который оправдывал отсутствие

кондиционеров в танках тем мол, что человек, заходя в танк с жары - может простудиться... Вот так! Забота о людях!
От Harkonnen
К Kranich (13.04.2007 20:48:46)
Дата 17.04.2007 14:39:51

Re: Угу,вспоминается украинский...

>кондиционеров в танках тем мол, что человек...

Это М.Д. Борисюк говорил пл плводу Булата и отсутвию на нем кондиционенра, он за вентиляторы.
От Hvostoff
К Kranich (13.04.2007 20:48:46)
Дата 14.04.2007 18:55:14

Он, кстати, прав(+)

>кондиционеров в танках тем мол, что человек, заходя в танк с жары - может простудиться... Вот так! Забота о людях!
В жарких районах - лс, который работает в поле на технике, оснащенной кондиционерами, все лето ходит с соплями, приобретенный хронический гаймарит - не редкость вовсе. Так что эта сторона медали имеет место быть.
От Ktulu
К Hvostoff (14.04.2007 18:55:14)
Дата 15.04.2007 11:16:06

Если кондиционер убогий, то да

А если нормальный, с автоматическим поддержанием заданной
температуры, то всё хорошо будет. А комфортная температура
существенно повышает работоспособность экипажа, и, следовательно,
эффективность техники.

Кроме того, арабы все с кондиционерами ездят по своим пустыням, а
о нашествии всяких связанных с этим заболеваний что-то не слышно.

>>кондиционеров в танках тем мол, что человек, заходя в танк с жары - может простудиться... Вот так! Забота о людях!
>В жарких районах - лс, который работает в поле на технике, оснащенной кондиционерами, все лето ходит с соплями, приобретенный хронический гаймарит - не редкость вовсе. Так что эта сторона медали имеет место быть.

Так что всё это - разговоры о пользе бедности.

--
Алексей
От Hvostoff
К Ktulu (15.04.2007 11:16:06)
Дата 15.04.2007 12:07:35

Вы очевидно не в курсе проблемы(+)

>: Если кондиционер убогий, то да .А если нормальный, с автоматическим >поддержанием заданной
>температуры, то всё хорошо будет.
Автоматический климат-контроль - как правило присутствует со времен царя гороха.
Причина неприятностей вовсе не там.
>А комфортная температура
>существенно повышает работоспособность экипажа, и, следовательно,
>эффективность техники.
А кто с этим спорит?
>Кроме того, арабы все с кондиционерами ездят по своим пустыням, а
>о нашествии всяких связанных с этим заболеваний что-то не слышно.
Пока ездят в жыпах, еще куда ни шло. Хотя бестолковому туристу из европ там простудиться - пять минут делов.
А вот по позиции АКП зрп побегать - и готов малец. И дело вовсе не в климат-контроле - он с его жыпом одинаковый.
>Так что всё это - разговоры о пользе бедности.
Каждый эту пользу видит по-своему. Не возражаю.
От Ktulu
К Hvostoff (15.04.2007 12:07:35)
Дата 15.04.2007 23:26:11

Re: Вы очевидно...

>>: Если кондиционер убогий, то да .А если нормальный, с автоматическим >поддержанием заданной
>>температуры, то всё хорошо будет.
>Автоматический климат-контроль - как правило присутствует со времен царя гороха.
>Причина неприятностей вовсе не там.

А где? Вот я на машине с климат-контролем сколько времени езжу, бегаю по улице, сажусь в машину -
и хоть бы одна простуда. Или, может, у меня организм уникальный?

>Пока ездят в жыпах, еще куда ни шло. Хотя бестолковому туристу из европ там простудиться - пять минут делов.

Сдуру можно и сами знаете что сломать. При нормальном выборе температуры никакой климат-контроль
не будет вызывать простуды.

>А вот по позиции АКП зрп побегать - и готов малец. И дело вовсе не в климат-контроле - он с его жыпом одинаковый.
>>Так что всё это - разговоры о пользе бедности.
>Каждый эту пользу видит по-своему. Не возражаю.

Объяснение отсутствия кондиционера в технике заботой о здоровье - это либо от тупости, либо от бедности.

--
Алексей
От Alexeich
К Ktulu (15.04.2007 23:26:11)
Дата 17.04.2007 14:20:14

Re: мне кажется идет сравнение теплого с мягким - отсюда и споры

Кондиционер в танке совершенно не должен его выстуживать его до 25 по цельсию при +40 снаружи. Достаточно выстудить до тех же самых +40 или там 35, все не +60 которые бывают в танчике на солнышке. Если экипажу долго сидеть в неподвижном танке, можно и поменьше. Главное, чтобы не было резких перепадов температуры и влажности.
Совсем другое дело перебежки внутрь-наружу какого-нить КП, когда снаружи > +40 а внутри +25, это чревато серьезной простудой.
От Рустам
К Ktulu (15.04.2007 23:26:11)
Дата 16.04.2007 16:54:07

Re: Вы очевидно...

Доброго здоровья!
>Сдуру можно и сами знаете что сломать. При нормальном выборе температуры никакой климат-контроль
>не будет вызывать простуды.

Дело не в температурах. Я, помнится, в 89-91 работал в жарком месте на газопроводе.
На улице 40 в тени, в цеху все 60, в КПП (комната приема пищи :-)) 15 и автомат с ледяной газировкой.
В случае аврала бегал из цеха в цех, по пути забегал в КПП охладиться и выпить стаканчик. Никаких последствий.
В комнате в общаге у меня тоже меньше 20 было. Один командировочный за ночь под одеялом сильно заболел. Я же одеялом не пользовался вообще. И ничего.

Дело в том, что неподготовленный организм попадая в непривычные условия становится легкой мишенью для болезнетворных микроорганизмов. Которые для этого организма к тому же могут быть и совсем незнакомыми.
С Уважением, Рустам
От Hvostoff
К Ktulu (15.04.2007 23:26:11)
Дата 16.04.2007 07:26:43

А вы не путайте свой карман, пардон кондиционер с государоственным :)(+)

>А где? Вот я на машине с климат-контролем сколько времени езжу, бегаю по улице, сажусь в машину -
>и хоть бы одна простуда. Или, может, у меня организм уникальный?

Условия разные.
Если ваш автомобиль простоит полдня на солцепеке при +55 град Ц в тени - вы его заведете дистанционно, и пока десяток минут ваша клима молотит на максимальном холоде и обдуве - посидите в офисе, потом неспешно усядтесь в прохладное авто.

А вот расчет по тревоге - мокрый от беготни с расположения до позиции - вынужден будет сразу занять места и включить раскаленную технику, а вместе с ней - систему кондиционирования. А кое-кто потом еще скакать из будки в будку.

Безусловно, там где кондей предназначен только для комфорта экипажа, а не для поддержки температурного режима оборудования - его можно сразу не включать, а пропотеть еще разок в раскаленной железке, но много ли найдется желающих?
От Skwoznyachok
К Ktulu (15.04.2007 23:26:11)
Дата 15.04.2007 23:45:49

У меня знакомый так воспаление легких схватил.

Пришел с пятидневной "войны", где было за 40, помылся в душе и лег спать в модуле, где работал кондиционер и было 26 градусов тепла (не холодно, да?). Проснулся уже больным.

Добро должно быть с кулаками, если под рукой нет пистолета или автомата.
От tramp
К Ktulu (15.04.2007 23:26:11)
Дата 15.04.2007 23:36:18

У вас перепад температур между улицей и машиной какой? (-)
От Alexeich
К Hvostoff (14.04.2007 18:55:14)
Дата 15.04.2007 01:03:54

Re: факт

скакая в-из штабной машины в которой хорошо дул кандей заработал себе простуду перешедшую в бронхит и межреберную невралгию, это в июле-то месяце. Рассказал бы кто - не поверил.
От Hvostoff
К Alexeich (15.04.2007 01:03:54)
Дата 15.04.2007 09:58:06

Дык(+)

>скакая в-из штабной машины в которой хорошо дул кандей заработал себе простуду перешедшую в бронхит и межреберную невралгию, это в июле-то месяце. Рассказал бы кто - не поверил.
Во-во, чахоточный кашель и радикулит :).
От badger
К Hvostoff (14.04.2007 18:55:14)
Дата 14.04.2007 19:19:20

Наверно температуру внутри техники надо не кардинально отличающуюся от наружной

поддерживать, что бы Л/С не заболевал ?
От Hvostoff
К badger (14.04.2007 19:19:20)
Дата 14.04.2007 19:27:46

А это вряд ли получится(+)

Там на штатных реле-регуляторах диапазон не тот.
Климат-контроль такой бесчеловечный - кровавый режим все предусмотрел.