От Михаил
К Jabberwock
Дата 09.06.2007 10:10:22
Рубрики Прочее; Древняя история; 11-19 век;

Re: Пока этот

>... в которую сам себя загнал, "доказав" невозможность существования трирем.
>Профессиональный учёный, историк или кто либо ещё, отличается тем, что владеет научным методом. Автор этим методом не владеет, что и продемонстрировал в указанных трёх статьях.

Автор демонстрирует применение классического метода использования так называемого здравого смысла. В духе "если я, моряк, не с печки бряк, не знаю как это можно сделать, значит это невозможно вообще, а истореги нам мозги пудрят".
От Моцарт
К Михаил (09.06.2007 10:10:22)
Дата 09.06.2007 11:07:37

так ведь и у историков не написано "как"

как управлять сотней кораблей
как строить триремы
как метать зажигательную жидкость с корабля

Пишут просто "были триремы, были флоты огромные,были сифоны".
Технические детали остаются на долю реконструкторов.
От dap
К Моцарт (09.06.2007 11:07:37)
Дата 09.06.2007 13:37:05

Это потому что они ученые, а не "с понтом все знающие".(+)

Отличие настоящего ученого от форумного трепла в том и состоит, что ученый не станет писать того, в чем досконально не разобрался. Если ученый не знает, как строится трирема он не будет высасывать способ постройки из пальца или наоборот утверждать невозможность постройки исходя из "кухонного здравого смысла".

>как управлять сотней кораблей
А как стая гусей держит строй? Задача-то посложнее будет. Значит тупые гуси могут а люди ну ни как?

>как строить триремы
Это реконструкторы уже показали. Да с канатами получилось не особо. Но у реконструкторов не было столетий для того чтобы экспериментировать с разными растительными волокнами. Почитайте про Кон-Тики. Там аборигены продемонстрировали членам экспедиции отличные канаты из волокна пальм. Канаты на их короблях служили больше 10 лет. Европейские корабелы не могли создать ничего подобного?

>как метать зажигательную жидкость с корабля
Очень осторожно. Те у кого плохо получалось были устранены в процессе естественного отбора. :)

>Пишут просто "были триремы, были флоты огромные,были сифоны".
>Технические детали остаются на долю реконструкторов.
А вот на эти вопросы отвечают совсем другие люди. Специалисты по древней технике. И не надо гнать про то что при постройке образцов использовались современные технологии и знания. Современный инженер пользуется этим потому, что у него нет времени для конструирования машины методом проб и ошибок. Если у вас (и ваших потомков) в запасе сотни лет можно подобрать все параметры экспериментально.
А реконструкторам остается проверить возможно ли это в принципе.
От Jabberwock
К Моцарт (09.06.2007 11:07:37)
Дата 09.06.2007 11:21:39

И какие проблемы?

>как управлять сотней кораблей
>как строить триремы
>как метать зажигательную жидкость с корабля

>Пишут просто "были триремы, были флоты огромные,были сифоны".
>Технические детали остаются на долю реконструкторов.

Реконструкторы берут и делают. Многое получается.

А некоторые моряки начинают кричать "не знаю как, значит невозможно".
Вероятно, они считают себя настолько умнее всех остальных, что мысль о том, что кто-то может решить непосильную для их моряцкой головы задачу.