От Евгений Гончаров
К Андрей Сергеев
Дата 21.06.2007 18:25:05
Рубрики Современность; ВВС;

Ре: Вообще-то ПГО...

здравствуйте !
>Приветствую, уважаемый Евгений Гончаров!

ну а из за чего ВПХ улучшать пришлось? не из за возросшей массы самолета?:)

>С уважением, А.Сергеев
с уважением, Евгений Гончаров
От Андрей Сергеев
К Евгений Гончаров (21.06.2007 18:25:05)
Дата 21.06.2007 18:34:23

Ре: Вообще-то ПГО...

Приветствую, уважаемый Евгений Гончаров!

>ну а из за чего ВПХ улучшать пришлось? не из за возросшей массы самолета?:)

Из-за планов использования самолета с палубы БЕЗ катапульты, и возможности рассредоточенного базирования.

С уважением, А.Сергеев
От Евгений Гончаров
К Андрей Сергеев (21.06.2007 18:34:23)
Дата 21.06.2007 18:39:21

Ре: Вообще-то ПГО...

здравствуйте !
>Приветствую, уважаемый Евгений Гончаров!

>>ну а из за чего ВПХ улучшать пришлось? не из за возросшей массы самолета?:)
>
>Из-за планов использования самолета с палубы БЕЗ катапульты, и возможности рассредоточенного базирования.

но максимальный взлетный вес у Су-33 выше, чем у Су-27. соответственно и пришлось лепить ПГО, для возможности использования без катапульты. или я не так мыслю?:)

>С уважением, А.Сергеев
с уважением, Евгений Гончаров
От Андрей Сергеев
К Евгений Гончаров (21.06.2007 18:39:21)
Дата 21.06.2007 18:50:52

Ре: Вообще-то ПГО...

Приветствую, уважаемый Евгений Гончаров!


>но максимальный взлетный вес у Су-33 выше, чем у Су-27. соответственно и пришлось лепить ПГО, для возможности использования без катапульты. или я не так мыслю?:)

Не так. Исследования начались по программе КВП и повышения маневренности, а вес Су-33 и проблемы с катапультами (вернее, с их отсутствием) стали очевидны существенно позднее.

С уважением, А.Сергеев