>Черноморский АВ пошел бы на дно рядышком с "Червоной Украиной", балтийский - в Таллинском переходе. В крайнем случае работал бы стационарным аэродромом где-нить в устье Невы в ожидании очередного Руделя.
С чего балтийский должен был бы пойти на дно в таллинском переходе?
>С чего балтийский должен был бы пойти на дно в таллинском переходе?
Ну если вытащат заранее, с хорошим тральным обеспечением - может и не пойдет. Будет стоять в Кронштадте рядом с Маратом. Боевая ценность - ноль. Для простого подъема или приема авиагруппы нужно движение на полных ходах в произвольном направлении, откуда ветер подует, причем длительное время. А на Балтике образца 41-го с этим проблемы, все больше по фарватерам.
Ну а если не успеют, и пойдет с основной массой - будет Вирония версии 2.0. Мины-с... Даже Люфтваффе не надо.