От Константин Федченко
К Bigfoot
Дата 28.06.2007 12:29:28
Рубрики Политек;

Re: Про Дрезден.

>>То есть Вы считаете, что ковровая бомбардировка парка Гросс-гартен зажигательными бомбами имела целью поразить какие-либо военные объекты?
>А Вы считаете, что Гроссер Гартен бомбили целенаправленно?

Я не вижу оснований для того, чтобы считать попадания по зеленому массиву площадью 147 гектаров, четко обозначенному на карте - случайными. Для одного самолета - ещё вероятно, но для крупных авиационных соединений - неправдоподобно.

>>Замечу, что именно на железнодорожное депо и не было сброшено ни одной бомбы.
>Насчет депо - надо глянуть при случае альбомы фотоснимков, возможно, промазали. Но, к примеру, ж/д пути повредили.

Если есть такие данные - давайте будем обсуждать. Переношу в корень.
Кстати, есть еще такое замечание:
http://bestclan.ru/blitztea/lofiversion/index.php/t53.html

В первую очередь отметим какие именно военные объекты находились на территории Дрездена:

1)В 5 км к востоку от центра в пригороде Дрезден-Страйзен: оптический завод Цейсса.
2) К западу от вокзала на Фрайбергерштрассе: стекольная фабрика Сименса
3) В 7-8 км к юго-востоку от центра, пригород Дрезден-Нойдерзейдлиц: завод Саксенверке, производство радаров и электронных компонентов для A.E.G.
4) 14 км к северо-востоку от центра, в Радеберге: второй завод Саксенверке
5) На Гроссенхайнерштрассе к северу от Дрезден-Нойштадт: завод Гехлеверк, принадлежащий тоже Цейсу, прозводство запалов для зенитных снарядов военно-морского флота
6) Дрезден-Фридрихштадт: сигаретная фабрика Грайлинг
7) Старый Арсенал (несмотря на устрашающее название, никакой взрывчатки и снарядов там не было начиная с 27 декабря 1916 года, когда на подъездных путях загорелся и взорвался поезд с боеприпасами), в здании Арсенала (7 км к северу от центра) находился промышленный парк, т.е. сразу несколько производств: жестяные коробки для пулеметных лент, радио, мыло, зубной порошек, прицелы и навигационные приборы для самолетов.
8)Фабрика противогазов
9) Два небольших завода по производству компонентов для двигателей Юнкерсов и части кабины для завода в Аугсбурге.
10) Дрезденский технический университет: исследовательский и опытно-кронструкторский центр, ведущий в частности работы по улучшению топливной системы V-2.
11) К северо-востоку от центра в 4 км - пехотные казармы

ВСЕ эти объекты надились ЗА пределами зоны бомбежки

Другие военные объекты (также за пределами этой зоны): бункер СС к северу от Гроссер Гартена, военно-транспортный парк. командование зоны ПВО, склады горючего и машинных масел, фабрика Зейделя, электростанции Веттин и Йоханштадт.

Ни одна из железнодорожных станций (Нойштадт, Веттин, Центральный вокзал) в непосредственной зоне бомбежки не находилась.
На территории самой зоны бомбежки находился лишь Центральный телеграф. И хотя Дрезден являлся важнейшим узлом связи восточного фронта с рейхом, поднимать ради одной этой цели сотни самолетов было бы необоснованно, а надеятся на то что связь будет выведена из строя надолго, не приходилось.


С уважением
От БорисК
К Константин Федченко (28.06.2007 12:29:28)
Дата 29.06.2007 05:17:40

Re: Про Дрезден.

Складывается впечатление, что Вы переоцениваете точность бомбометания тогдашних тяжелых бомбардировщиков. Англичане в то время из 100 сброшенных бомб только 9 укладывали в квадратную милю у точки прицеливания. И это было еще очень хорошим результатом, ведь в 1941 г. туда попадали только 2 бомбы из 100.

С уважением, БорисК.
От tramp
К БорисК (29.06.2007 05:17:40)
Дата 29.06.2007 09:18:13

Re: Про Дрезден.

>Складывается впечатление, что Вы переоцениваете точность бомбометания тогдашних тяжелых бомбардировщиков. Англичане в то время из 100 сброшенных бомб только 9 укладывали в квадратную милю у точки прицеливания. И это было еще очень хорошим результатом, ведь в 1941 г. туда попадали только 2 бомбы из 100.
Вы считате что в Мустангах сидели неучи?

>С уважением, БорисК.
с уважением
От БорисК
К tramp (29.06.2007 09:18:13)
Дата 30.06.2007 04:41:36

Re: Про Дрезден.

>Вы считате что в Мустангах сидели неучи?

Нет, конечно. А Вы считаете "Мустанг" тяжелым бомбардировщиком?

С уважением, БорисК.
От Alexeich
К Константин Федченко (28.06.2007 12:29:28)
Дата 28.06.2007 13:54:06

Re: позвольте встрянуть

>Я не вижу оснований для того, чтобы считать попадания по зеленому массиву площадью 147 гектаров, четко обозначенному на карте - случайными. Для одного самолета - ещё вероятно, но для крупных авиационных соединений - неправдоподобно.

Вообще мазали в войну по черному, случалось, что и не по тому городу.

>В первую очередь отметим какие именно военные объекты находились на территории Дрездена:
>ВСЕ эти объекты надились ЗА пределами зоны бомбежки

Мне кажется, что поражение разрозненной группы сравнительно малоуязвимых объектов (промышленные здания из бетона стали и кирпича довольно стойки к действию "зажигалок"), да к тому же. прикрытого очаговыми ПВО, представляло собой технически гораздо более сложную и трудоемкую задачу, чем физическое уничтожение/лишение крова (в любом случае лишение возможности полноценно выполнять свои служебные обязанности в течение достаточно длительного срока) тех, кто на этих предприятиях работает. Рабочий - более ценное оборудование, чем станок.
Если подойти с этой точки зрения, то бомбардировка именно жилых кварталов Дрездена совершенно логична и правильна (если встать на последовательно людоедскую точку зрения). + как бонус - моральный фактор, окончательно сломить волю тыла. Куда ни плюнь - везде выгоднее бомбить город беззащитный, особенно если удастся уничтожить как можно больше занятых прямо или косвенно в военной промышленности штатских и внести как можно большую дезорганизацию.
КМК последующие бомбардировки Токио, Хиросимы и Нагасаки показали, что этот подход был системным, и что Дрезден, не какая-то нелепая случайность. Просто такова логика тотальной войны, в которой нет штатских.
От Chestnut
К Alexeich (28.06.2007 13:54:06)
Дата 29.06.2007 16:04:59

Re: позвольте встрянуть

>Вообще мазали в войну по черному, случалось, что и не по тому городу.

в ходе боёв в Нормандии бомбардировщики союзников неоднократно бобмбили свой передний край

"Бій відлунав. Жовто-сині знамена затріпотіли на станції знов"
От Bigfoot
К Константин Федченко (28.06.2007 12:29:28)
Дата 28.06.2007 12:53:31

Re: Про Дрезден.

>Я не вижу оснований для того, чтобы считать попадания по зеленому массиву площадью 147 гектаров, четко обозначенному на карте - случайными. Для одного самолета - ещё вероятно, но для крупных авиационных соединений - неправдоподобно.
Почему неправдоподобно? Точность бомбометания при таких бомбардировках в ВВ2 была невысокой. И массовость - не гарантия точности. Куда сбросили САБы, туда и кидают остальные. Гроссер Гартен не такой уж и большой на самом деле.

>Если есть такие данные - давайте будем обсуждать. Переношу в корень.
Буду в Дрездене - зайду в книжный, посмотрю.

>Страйзе
"Штризен"

>Нойдерзейдлиц
"Нидерзедлиц"

>ВСЕ эти объекты надились ЗА пределами зоны бомбежки
Надо бы глянуть, какие цели были обозначены на картах пилотов RAF. Я не знаю, если честно, были ли у них четкие цели или изначально предполагалось долбить все и вся.

>Ни одна из железнодорожных станций (Нойштадт, Веттин, Центральный вокзал) в непосредственной зоне бомбежки не находилась.
А как насчет самих путей? Сортировочная станция ("Гютербанхоф Фридрихштадт"), кстати, была в зоне сильных разрушений. Да и Хауптбанхоф, ЕМНИП, тоже. Надо смотреть.

>На территории самой зоны бомбежки находился лишь Центральный телеграф.
Это неправда. Нидерзедлиц тоже основательно покоцали.

В любом случае, мы видим, что Дрезден _был_ законной военной целью. Другой вопрос, почему бомбардировка была такой малоэффективной с точки зрения военного ущерба. Оправдывать основную цель бомбежки Дрездена я не собираюсь.