От sashas
К radus
Дата 05.07.2007 10:25:13
Рубрики 11-19 век;

Re: подсказываю

>в ряде случаев возможно ориентироваться по рельефу дна.
>Например, пройти сотню метров вдоль берега - запросто, просто надо придерживаешься глубины три-пять метров. Путь, конечно, будет не прямой, но подкрасться к стоящему, опять же, на якоре, кораблю - вполне возможно.
>Да и вынурнуть, оглядеться и нырнуть обратно - тоже легко.
угу, особенно с аквалангом и в чем-нить типа Садко-2. Тут бы просто верх найти, не то что по сторонам света ориентироваться или по берегу...
От А.Погорилый
К sashas (05.07.2007 10:25:13)
Дата 05.07.2007 11:25:36

Re: подсказываю

>>в ряде случаев возможно ориентироваться по рельефу дна.
>>Например, пройти сотню метров вдоль берега - запросто, просто надо придерживаешься глубины три-пять метров. Путь, конечно, будет не прямой, но подкрасться к стоящему, опять же, на якоре, кораблю - вполне возможно.
>>Да и вынурнуть, оглядеться и нырнуть обратно - тоже легко.
>угу, особенно с аквалангом и в чем-нить типа Садко-2. Тут бы просто верх найти, не то что по сторонам света ориентироваться или по берегу...

Аквалангов у немцев не было. Их Кусто изобрел. Во время войны, но с немцами не поделился.
Да и не подходит акваланг диверсантам, от него след в виде пузырьков воздуха весьма заметный.
Немецкие пловцы, насколько я читал, использовали изолирующие аппараты с замкнутым циклом. А у таких аппаратов время работы небольшое.
И методика действий была такая. Диверсант с миной плывет, слегка выставив лицо выше поверхности (намазанное чем-то таким, чтобы было малозаметно). Подплыв к борту судна-цели, он частично выдыхает воздух, чтоы снизить плавучесть и погрузиться. Погрузившись и заплыв под боковой киль судна, одевает маску изолирующего аппарата. При этом надо выдохнуть остатки возуха, чтобы вытеснить воду из маски. И находиться уже за боковым килем судна, чтобы этот воздух не вышел на поверхность, демаскируя, а остался за боковым килем. Потом есть несколько минут на то чтобы прикрепить мину (с часовым механизмом, крепится магнитом) и отплыть.
Сложно это все оказалось и успехи были весьма невелики.

Итальянские боевые пловцы достигли большего, пару линкоров английских в Александрии привели в небоеспособное состояние. Но подробностей их действий я не знаю.
От Кантри
К А.Погорилый (05.07.2007 11:25:36)
Дата 05.07.2007 12:40:10

По поводу автономности

>Немецкие пловцы, насколько я читал, использовали изолирующие аппараты с замкнутым циклом. А у таких аппаратов время работы небольшое.

Доброго времени суток.
Цитата:

"В 1948 г. был разработан и принят на снабжение ВМФ аппарат ИСА-М-48 (авторы С.Е.Буленков, А.Ф.Маурер и А.И.Солдатенков), обладавший хорошими техническими характеристиками и позволявший находиться под водой до 2 ч (рис. 28). В аппарате предусматривалась ручная подача кислорода в дыхательный мешок с помощью байпасам автоматически с помощью модифицированного кислородного редуктора."

Ссылка на статью:
http://rebreather.vif2.ru/lofiversion/index.php/t87.html

Думаю, у немцев аппараты не хуже были.

С уважением.

П.С. В детстве читал мемуар (байку), про то, как наш подводный диверсант, выйдя из ПЛ подобрался к затонувшему судну. Там вели работы немецкие водолазы в изолирующих аппаратах. Одного диверсант взял в плен и затолкал в торпедный аппарат своей лодки.
Книга называлась "Рыба-одеяло". Там было много рассказов про наших диверсантов - подводников. Детгиз, конечно, но основания для баек должны быть, наверное.
От А.Погорилый
К Кантри (05.07.2007 12:40:10)
Дата 05.07.2007 13:27:02

Re: По поводу...

>Цитата:

>"В 1948 г. был разработан и принят на снабжение ВМФ аппарат ИСА-М-48 (авторы С.Е.Буленков, А.Ф.Маурер и А.И.Солдатенков), обладавший хорошими техническими характеристиками и позволявший находиться под водой до 2 ч (рис. 28). В аппарате предусматривалась ручная подача кислорода в дыхательный мешок с помощью байпасам автоматически с помощью модифицированного кислородного редуктора."

>Ссылка на статью:
> http://rebreather.vif2.ru/lofiversion/index.php/t87.html

>Думаю, у немцев аппараты не хуже были.

http://militera.lib.ru/h/bekker/05.html
Здесь утверждается, что их аппараты могли работать до часа.
Тем не менее методика была как я описал - плыть дыша воздухом с поверхности, погрузиться уже у самого борта.
От Кантри
К А.Погорилый (05.07.2007 13:27:02)
Дата 05.07.2007 15:23:45

Re: По поводу...

>>Цитата:
>
>>"В 1948 г. был разработан и принят на снабжение ВМФ аппарат ИСА-М-48 (авторы С.Е.Буленков, А.Ф.Маурер и А.И.Солдатенков), обладавший хорошими техническими характеристиками и позволявший находиться под водой до 2 ч (рис. 28). В аппарате предусматривалась ручная подача кислорода в дыхательный мешок с помощью байпасам автоматически с помощью модифицированного кислородного редуктора."
>

Методика то была такая. Согласен. Но почему? Аппарат - то пзволял?
>>Ссылка на статью:
>> http://rebreather.vif2.ru/lofiversion/index.php/t87.html
>
>>Думаю, у немцев аппараты не хуже были.
>
> http://militera.lib.ru/h/bekker/05.html
>Здесь утверждается, что их аппараты могли работать до часа.
>Тем не менее методика была как я описал - плыть дыша воздухом с поверхности, погрузиться уже у самого борта.
От А.Погорилый
К Кантри (05.07.2007 15:23:45)
Дата 05.07.2007 17:04:49

Re: По поводу...

>> http://militera.lib.ru/h/bekker/05.html
>>Здесь утверждается, что их аппараты могли работать до часа.
>>Тем не менее методика была как я описал - плыть дыша воздухом с поверхности, погрузиться уже у самого борта.
>Методика то была такая. Согласен. Но почему? Аппарат - то пзволял?

Потому что там не час приходилось добираться, а гораздо дольше. Скорость у пловца небольшая, а рядом с целью высадить не получалось.
В главе, на которую ссылка, много внимания уделяется и борьбе с переохлаждением (толстая одежда под "сухим" водолазным костюмом), именно в связи с длительным пребыванием в воде.