От Александр Стукалин
К Рядовой-К
Дата 11.07.2007 12:01:28
Рубрики Современность; Армия; ВВС; Локальные конфликты;

Re: Ну да?

>Новый двигатель (гораздо более мощный) и почти всё остальное оборудование. Не говоря уже о авионике и пр.
Это какой еще новый двигатель и какая авионика?

>Кстати, английские наверно будут с западной авионикой...
Ну, впихнут им ихнего борта, естественно... Настолько, насколько это возможно...
От Рядовой-К
К Александр Стукалин (11.07.2007 12:01:28)
Дата 11.07.2007 21:08:07

Re: Ну да?

>>Новый двигатель (гораздо более мощный) и почти всё остальное оборудование. Не говоря уже о авионике и пр.
>Это какой еще новый двигатель и какая авионика?
А что, разве новые модели ТВЗ-117 не отличаются от 30-летний давности? Я уж не говорю о ВК-2500.

>>Кстати, английские наверно будут с западной авионикой...
>Ну, впихнут им ихнего борта, естественно... Настолько, насколько это возможно...
Судя по рекламным фоткам такие образцы (с западной авионикой) дело оработанное.
Азм есъм. http://www.ryadovoy.ru
От Александр Стукалин
К Рядовой-К (11.07.2007 21:08:07)
Дата 11.07.2007 21:29:00

Re: Ну да?

>>Это какой еще новый двигатель и какая авионика?
++++++++++++++
>А что, разве новые модели ТВЗ-117 не отличаются от 30-летний давности?
И тем не менее, это всего лишь старый добрый ТВ3... :-)

>Я уж не говорю о ВК-2500.
Его надо еще испытать, довести, пустить в серию, принять самим на снабжение наших ВВС... Ну, и купить его должен кто-нибудь для начала... А пока Ми-17 в Венесуэлу ушли все с теми же украинскими ТВ3...

>Судя по рекламным фоткам такие образцы (с западной авионикой) дело оработанное.
Да нет... Ну, опять же -- англичанам их английскую авионику конечно же "впихнут" в борт как смогут... Просто нам бы самим свою новую вертолетную авионику для себя сделать бы было хорошо... :-)