>Судя по всему человек не в СССР учился и физика за 6-7 классы мимо него прошла :)
>Иначе он бы знал что даже при отсуствии сопротивления воздуха, чтобы разогнаться хотя бы до 2 скоростей звука телу нужно падать с высоты этак побольше чем 20 километров :)
Их сбрасывали не с вышки, а с летящего самолета, поэтому к скорости, приобретенной за счет падения, добавлялась скорость самолета-носителя. А разрабатывались они для сброса с высоты 40 тыс. футов, хотя реально их никогда с этой высоты не сбрасывали.
>>Судя по всему человек не в СССР учился и физика за 6-7 классы мимо него прошла :)
>>Иначе он бы знал что даже при отсуствии сопротивления воздуха, чтобы разогнаться хотя бы до 2 скоростей звука телу нужно падать с высоты этак побольше чем 20 километров :)
>Их сбрасывали не с вышки, а с летящего самолета, поэтому к скорости, приобретенной за счет падения, добавлялась скорость самолета-носителя. А разрабатывались они для сброса с высоты 40 тыс. футов, хотя реально их никогда с этой высоты не сбрасывали.
Точно, прошла. Правила разложения скорости на вектора клиенту тоже неизвестны...
>Их сбрасывали не с вышки, а с летящего самолета, поэтому к скорости, приобретенной за счет падения, добавлялась скорость самолета-носителя.
Даже если сделать допущение что сброс производился с самолета идущего со скоростью 100 метров в секунду (а это практически недостижимо с такой нагрузкой), то все равно эти 100 метров в секунду горизонтальной состоялвющей дадут чуть больше _одного_ процента в суммарную скорость 660 метров в секунду (двойная скорость звука)
> А разрабатывались они для сброса с высоты 40 тыс. футов, хотя реально их никогда с этой высоты не сбрасывали.
Разрабатываться они могли хоть для сброса с орбиты Луны, это дело никак не меняет.
40 тыс футов это все равно сильно меньше той высоты которая необходима для набора двух скоростей звука
Вы просто очередной раз ошиблись и продолжаете упорствовать в своих заблуждениях. Всего хорошего вам в вашем воображаемом мире.