>и при этом красивый. А YB-60 - еще монстрЕе и еще красивше !
>Да, если б не крыло - В-52 бы не светило :) И отмечали бы мы 60-летний юбилей главной рабочей лошадки САК :)
>С уважением, А.Сергеев
что американцы тогда с выбором ошиблись. Было бы более рационально принять самолет с меньшей крейсерской скоростью, но куда как более крепкий и грузоподъемный. Но это сейчас все такие умные.