От PQ
К Вомбат
Дата 23.08.2007 15:02:43
Рубрики Современность; ВВС;

Re: А фото...

По Вестям репортаж был в 14.00.
От Торопыжка
К PQ (23.08.2007 15:02:43)
Дата 23.08.2007 16:09:11

Какой старт и размеры? На что похож?

Дозвуковой, сверхзвуковой, гиперзвуковой?
От Геннадий Нечаев
К Торопыжка (23.08.2007 16:09:11)
Дата 23.08.2007 18:31:20

Re: Какой старт...

Ave!
>Дозвуковой, сверхзвуковой, гиперзвуковой?

Дозвуковой однозначно, крыло довольно короткое, стреловидное, пичем стреловидность приличная либо излом по передней кромке, так что консоли торчат почти у задней кромки фюзеляжа.. Признаков оперения не замеченно. размеры определить затруднительно, но здоров, гад. Вопросы о ТТХ пресекались в корне (как и вообще почти любые вопросы). "Скоро все узнаете..." Они бы еще реального дыму напустили, как на сцене.

Omnia mea mecum porto
От Александр Антонов
К Геннадий Нечаев (23.08.2007 18:31:20)
Дата 24.08.2007 20:08:37

Re: Какой старт...

Здравствуйте

>>Дозвуковой, сверхзвуковой, гиперзвуковой?

>Дозвуковой однозначно, крыло довольно короткое, стреловидное, пичем стреловидность приличная либо излом по передней кромке, так что консоли торчат почти у задней кромки фюзеляжа.

Дозвуковые однозначно французкий nEUROn, и американский X-45C, а "Скат", учитывая заметно большую чем у вышеназванных стреловидность крыла, возможно трансзвуковой.

Как известно при скорости порядка 1200 км/ч у земли значительно снижается уязвимость от МЗА и ПЗРК по сравнению со скоростью 900 км/ч. В свое время военные требовали для Су-25 максимальную скорость именно 1200 км/ч, но их удалось убедить что на такой скорости прицелиться в наземную цель будет невозможно.

Человеку-пилоту да, невозможно, но у автоматики нечеловеческая реакция.
От Белаш
К PQ (23.08.2007 15:02:43)
Дата 23.08.2007 15:26:56

Выглядит устрашающе. :) (-)
От PQ
К Белаш (23.08.2007 15:26:56)
Дата 23.08.2007 17:15:35

Cупер! Молодцы, пусть даже это макет. (-)