От Белаш
К Геннадий Нечаев
Дата 27.08.2007 16:11:09
Рубрики Современность; Армия; ВВС; Артиллерия;

Вестник ПВО :)

Приветствую Вас!
>Ave!
>Киньте ссылку, очень надо.
>Omnia mea mecum porto
 http://pvo.guns.ru/
С уважением, Евгений Белаш
От Геннадий Нечаев
К Белаш (27.08.2007 16:11:09)
Дата 27.08.2007 17:09:56

Дык к Саиду я в первую очередь... только "маловато будет!" :0)) (-)
От А.Никольский
К Геннадий Нечаев (27.08.2007 17:09:56)
Дата 27.08.2007 17:25:02

скоро в "Экспорте вооружений" будет статья про эту программу

а из того что есть в сети - больше, чем у ув.Саида, нигде нет
С уважением, А.Никольский
От Геннадий Нечаев
К А.Никольский (27.08.2007 17:25:02)
Дата 27.08.2007 20:38:45

Отлично!

Ave!
>а из того что есть в сети - больше, чем у ув.Саида, нигде нет
>С уважением, А.Никольский

Да я так и понял, что Саид рулит в этом вопросе. Просто мне на выставке в кабине операторов посидеть пришлось: теснотищща - жуть, эгрономика ниакакя. Вот и заинтересовался комплексом.

Omnia mea mecum porto
От Александр Антонов
К Геннадий Нечаев (27.08.2007 20:38:45)
Дата 28.08.2007 16:05:00

На экспорт пойдут "Панцири" прежде всего на авто, а не на гусеничном шасси. (-)
От Александр Стукалин
К Александр Антонов (28.08.2007 16:05:00)
Дата 28.08.2007 16:32:33

Так на МАКСе он тоже был "на авто"... Про него и речь... (-)
От Геннадий Нечаев
К Александр Стукалин (28.08.2007 16:32:33)
Дата 29.08.2007 13:03:50

Re: Угу. Конкретно на КамАз 6350 (-)
От tramp
К Геннадий Нечаев (27.08.2007 20:38:45)
Дата 27.08.2007 20:43:23

Re: Отлично!

>Ave!
>>а из того что есть в сети - больше, чем у ув.Саида, нигде нет
>>С уважением, А.Никольский
>
>Да я так и понял, что Саид рулит в этом вопросе. Просто мне на выставке в кабине операторов посидеть пришлось: теснотищща - жуть, эгрономика ниакакя.
И это машина на экспорт. мда....

>Omnia mea mecum porto
с уважением
От Геннадий Нечаев
К tramp (27.08.2007 20:43:23)
Дата 27.08.2007 21:11:45

Там вот какая беда

Ave!
>>Ave!
>>>а из того что есть в сети - больше, чем у ув.Саида, нигде нет
>>>С уважением, А.Никольский
>>
>>Да я так и понял, что Саид рулит в этом вопросе. Просто мне на выставке в кабине операторов посидеть пришлось: теснотищща - жуть, эгрономика ниакакя.
>И это машина на экспорт. мда....

Ну я вобще высокий и крупный. Мож эмиратцы помельче. но все равно: три ресла в ряд, три пульта (оператор пушек, оператор ракет и оператор РЛС), над ними - по триплексу. Расстояние между сидениями такое, что не толкаться локтями они просто не смогут, хотя пульты слегка развернуты относительно друг-друга. Вообще страшная бронированная коробка, покрытая слоем теплоизоляции - не малейшего намека на минимальный комфорт. Для сравнения - в танке гораздо уютнее. Оно понятно - не "мерин" исвый, но все равно. Впрочем, сравнивать мне не с чем: это первая боевая машина ПВО в которой мне удалось побывать. В "Тор" пустили только в кабину водилы. Вот там - да, просто выше всяких похвал! Только стерео и телека не хватает. Впрочем, сравиивать боевой пост и кабину водителя совсем не корректно.

>>Omnia mea mecum porto
>с уважением
Omnia mea mecum porto
От Александр Стукалин
К Геннадий Нечаев (27.08.2007 21:11:45)
Дата 28.08.2007 12:30:35

Re: Там вот...

>Ну я вобще высокий и крупный. Мож эмиратцы помельче. но все равно: три ресла в ряд, три пульта (оператор пушек, оператор ракет и оператор РЛС), над ними - по триплексу. Расстояние между сидениями такое, что не толкаться локтями они просто не смогут, хотя пульты слегка развернуты относительно друг-друга. Вообще страшная бронированная коробка, покрытая слоем теплоизоляции - не малейшего намека на минимальный комфорт. Для сравнения - в танке гораздо уютнее. Оно понятно - не "мерин" исвый, но все равно. Впрочем, сравнивать мне не с чем: это первая боевая машина ПВО в которой мне удалось побывать.

Сравните с С-200:
http://old.vko.ru/pictures/2006_28/40/01/06.jpg


http://old.vko.ru/pictures/2006_28/40/01/09.jpg


http://old.vko.ru/pictures/2006_28/40/02/02.jpg


(С) Анатолий Шмыров. Отседа:
http://old.vko.ru/article.asp?pr_sign=archive.2006.28.40

>В "Тор" пустили только в кабину водилы. Вот там - да, просто выше всяких похвал! Только стерео и телека не хватает. Впрочем, сравиивать боевой пост и кабину водителя совсем не корректно.

Ну, телек там можно организовать при большом желании -- там же ЖКИ... :-))
http://pilot.strizhi.info/photos/d/3854-1/IMG_7355_sm.jpg


(С) Pilot. Отседа:
http://pilot.strizhi.info/photos/v/MAKS-2007/big/?g2_page=11
От writer123
К Александр Стукалин (28.08.2007 12:30:35)
Дата 28.08.2007 13:39:03

Re: Там вот...

>Сравните с С-200:
>
http://old.vko.ru/pictures/2006_28/40/01/06.jpg


>
http://old.vko.ru/pictures/2006_28/40/01/09.jpg


>
http://old.vko.ru/pictures/2006_28/40/02/02.jpg



В С-75 кстати тоже тесно было. Правда, так стало не сразу, а по мере модернизаций, в ходе которых обавлялось новое оборудование. Рассказывал тут знакомый, который это лично наблюдал.
От Геннадий Нечаев
К Александр Стукалин (28.08.2007 12:30:35)
Дата 28.08.2007 13:28:55

Re: Там вот...

Ave!
>>Ну я вобще высокий и крупный. Мож эмиратцы помельче. но все равно: три ресла в ряд, три пульта (оператор пушек, оператор ракет и оператор РЛС), над ними - по триплексу. Расстояние между сидениями такое, что не толкаться локтями они просто не смогут, хотя пульты слегка развернуты относительно друг-друга. Вообще страшная бронированная коробка, покрытая слоем теплоизоляции - не малейшего намека на минимальный комфорт. Для сравнения - в танке гораздо уютнее. Оно понятно - не "мерин" исвый, но все равно. Впрочем, сравнивать мне не с чем: это первая боевая машина ПВО в которой мне удалось побывать.
>
>Сравните с С-200:

Да, с таким сараем никакого сравнения!

>(С) Анатолий Шмыров. Отседа:
> http://old.vko.ru/article.asp?pr_sign=archive.2006.28.40

>>В "Тор" пустили только в кабину водилы. Вот там - да, просто выше всяких похвал! Только стерео и телека не хватает. Впрочем, сравиивать боевой пост и кабину водителя совсем не корректно.
>
>Ну, телек там можно организовать при большом желании -- там же ЖКИ... :-))

Ну дак и я ап чемм! Телек - легко, даешь стерео! :0))

Omnia mea mecum porto