>Это связисты, охрана и водители по большому счету.
>Причем водители не каких-то там экзотических мазов, а обычных Зилов, Камазов и пр.
>Все работы с ракетами проводятся только силами офицеров и прапорщиков, солдат там только в роли подай/принеси и не путайся под ногами.
>Так было еще когда я служил (1989-91).
>В ту же шахту меня посылали только чтобы проверить что внутренняя шахтная связь работает - спустился неглубоко, гарнитуру подключил, "раз-два, тащ прапорщик але." - и выполз оттуда. Типа связь готова к проведению регламента, ждем когда офицеры его начнут. А процесс подготовки машин к работе обычный - кабель туда/кабель сюда/подключил/запитал/проверил. ничего страшного.
Возможно, на стационарных (шахтных) комплексах - так и есть. На мобильных - таки по-другому.
>>Это связисты, охрана и водители по большому счету.
>>Причем водители не каких-то там экзотических мазов, а обычных Зилов, Камазов и пр.
>
>Возможно, на стационарных (шахтных) комплексах - так и есть. На мобильных - таки по-другому.
Никакой особой разницы там нет. У меня во взводе были люди, переведенные с сокращавшихся тогда СС-20. Ничего такого особенного они не рассказывали.
Охрана, связь, водители и все.
Мобильная часть РВСН это отнюдь не несколько МАЗов с ракетами, это в первую очередь офигительная куча машин обеспечения для этих самых МАЗов.