От Андрей Сергеев
К PQ
Дата 11.09.2007 12:18:12
Рубрики Современность; ВВС;

Краткие Комментарии

Приветствую, уважаемый PQ!

>На создание нового стратегического самолета по программе «Перспективный авиационный комплекс Дальней авиации» (ПАК ДА) для российских ВВС потребуется шесть-семь лет, считает генеральный конструктор компании «Туполев» Игорь Шевчук.

При наличии финансирования и отсутствии попила :)

> Это сравнительно небольшой период времени. Дело в том, что новый самолет будет создаваться на основе прекрасно зарекомендовавшего себя серийного стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-160.

Т.е. под "перспективным комплексом" скрывается обычная модификация.

> Игорь Шевчук заявил Интерфакс-АВН, что за это время планируется выполнить весь объем научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по программе ПАК ДА с завершением государственных совместных испытаний.

Главный вопрос - а кто этим будет заниматься? Головная туполевская "фирма" в полудохлом состоянии и уже не имеет ни кадров, ни мощностей для реализации такого проекта. Другое дело, если этим займется 22-й завод АКА КАПО - там, м.б., что-то и получится.

> По его данным, конкурс проектов по этой программе будет проведен в текущем году, а финансирование работ по программе начнется с 2008 года. При этом скорее всего в предстоящем конкурсе проектов «Туполев» останется в одиночестве, так как ни одна другая фирма в России не имеет такого богатого опыта создания стратегических самолетов.

И такого опыта лоббирования своих прожектов. Только сейчас вес у туполевцев "в верхах" стремится к нулю :)

> Генконструктор сообщил также, что календарный срок службы самолетов стратегической авиации России Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3 составит примерно от 40 до 50 лет. Он подчеркнул, что под маркой «Туполев» всегда выпускались высокоресурсные и надежные самолеты. Конечно, будет идти наращивание функциональных и боевых возможностей этих комплексов. Основные направления модернизации стратегической авиации известны: новое вооружение и системы управления оружием и модернизация бортовых комплексов.

Собственно, о программе модернизации Ту-160 под громким псевдонимом ПАК ДА речь и идет.

С уважением, А.Сергеев
От PQ
К Андрей Сергеев (11.09.2007 12:18:12)
Дата 11.09.2007 15:35:40

Re: Краткие Комментарии

>Приветствую, уважаемый PQ!

>>На создание нового стратегического самолета по программе «Перспективный авиационный комплекс Дальней авиации» (ПАК ДА) для российских ВВС потребуется шесть-семь лет, считает генеральный конструктор компании «Туполев» Игорь Шевчук.
>
>При наличии финансирования и отсутствии попила :)

>> Это сравнительно небольшой период времени. Дело в том, что новый самолет будет создаваться на основе прекрасно зарекомендовавшего себя серийного стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-160.
>
>Т.е. под "перспективным комплексом" скрывается обычная модификация.

>> Игорь Шевчук заявил Интерфакс-АВН, что за это время планируется выполнить весь объем научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по программе ПАК ДА с завершением государственных совместных испытаний.
>
>Главный вопрос - а кто этим будет заниматься? Головная туполевская "фирма" в полудохлом состоянии и уже не имеет ни кадров, ни мощностей для реализации такого проекта. Другое дело, если этим займется 22-й завод АКА КАПО - там, м.б., что-то и получится.

>> По его данным, конкурс проектов по этой программе будет проведен в текущем году, а финансирование работ по программе начнется с 2008 года. При этом скорее всего в предстоящем конкурсе проектов «Туполев» останется в одиночестве, так как ни одна другая фирма в России не имеет такого богатого опыта создания стратегических самолетов.
>
>И такого опыта лоббирования своих прожектов. Только сейчас вес у туполевцев "в верхах" стремится к нулю :)

>> Генконструктор сообщил также, что календарный срок службы самолетов стратегической авиации России Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3 составит примерно от 40 до 50 лет. Он подчеркнул, что под маркой «Туполев» всегда выпускались высокоресурсные и надежные самолеты. Конечно, будет идти наращивание функциональных и боевых возможностей этих комплексов. Основные направления модернизации стратегической авиации известны: новое вооружение и системы управления оружием и модернизация бортовых комплексов.
>
>Собственно, о программе модернизации Ту-160 под громким псевдонимом ПАК ДА речь и идет.

>С уважением, А.Сергеев

Если так, то жалко.

С уважением, Виталий.
От Администрация (Андю)
К PQ (11.09.2007 15:35:40)
Дата 11.09.2007 15:53:33

При всём уважении -- увы, замечание за оверквотинг. Монструозный. (-)
От Андрей Сергеев
К PQ (11.09.2007 15:35:40)
Дата 11.09.2007 15:42:03

Лучше так, чем никак. По крайней мере, не "михайловщина"(ТМ). (-)
От инженегр
К Андрей Сергеев (11.09.2007 12:18:12)
Дата 11.09.2007 13:07:17

Re: Краткие Комментарии

>При наличии финансирования и отсутствии попила :)

По крайней мере, заказы на разработку новых материалов уже есть.

>Т.е. под "перспективным комплексом" скрывается обычная модификация.

Там много чего есть модифицировать. Отдельные элементы планера, двигатели, БРЭО.

>И такого опыта лоббирования своих прожектов. Только сейчас вес у туполевцев "в верхах" стремится к нулю :)

Увы, выбирать не из чего. Придётся брать этих и долго бить :-)))

С уважением
Алексей Андреев