От Поручик Баранов
К Nachtwolf
Дата 14.09.2007 21:42:26
Рубрики WWII; Флот; ВВС;

Почему же не разрабатываются

Добрый день!
>Авианосных самолетов нет и не разрабатываются.

Было ТЗ на разработку авианосной модификации Ju.87 и Bf.109. И джапы могли взаимообразно поменяться чем-нибудь, например, чертежи на двигатели

С уважением, Поручик
От инженегр
К Поручик Баранов (14.09.2007 21:42:26)
Дата 17.09.2007 13:55:05

Re: Почему же...

Добрый день!
Ju.87Т и Bf.109Т. Построены, более того, был построен бетонный макет палубы и экипажи начали учиться взлёту-посадке.

>И джапы могли взаимообразно поменяться чем-нибудь, например, чертежи на двигатели.

Зеро и или вэл в европах - не катит, собьют в момент.
С уважением
Алексей Андреев
От Nachtwolf
К Поручик Баранов (14.09.2007 21:42:26)
Дата 15.09.2007 00:24:39

Ну да-ну да,

>Было ТЗ на разработку авианосной модификации Ju.87 и Bf.109. И джапы могли взаимообразно поменяться чем-нибудь, например, чертежи на двигатели

Мессер с его хрупким шасси и узкой колеей это именно то, что нужно для палубной авиации (о ТТХ умолчу, уже говорили).
От Exeter
К Nachtwolf (15.09.2007 00:24:39)
Дата 15.09.2007 01:28:42

"Сифайры" летали ведь. С "хрупким шасси и узкой колеей" (-)
От Siberiаn
К Exeter (15.09.2007 01:28:42)
Дата 17.09.2007 18:51:46

У мессера узкая колея была - и ничего. Летал и ещё как (-)
От Поручик Баранов
К Siberiаn (17.09.2007 18:51:46)
Дата 17.09.2007 20:35:41

"Сифайр" - палубная модификация "Спитфайра"

Добрый день!

Летал только с авианосцев

С уважением, Поручик
От Siberiаn
К Поручик Баранов (17.09.2007 20:35:41)
Дата 17.09.2007 22:23:42

А посадочная у палубников намного больше?

Чисто теоретически у палубников посадочная скорость ниже, относительно палубы так как АВ если исправен всегда имеет ход и прёт против ветра.
А вот на практике думаю что выше. Не знаю почему но думаю так. Что верно?

Siberian
От Banzay
К Siberiаn (17.09.2007 22:23:42)
Дата 17.09.2007 23:19:38

Если упираться в конструктив то...

Приветсвую!

Палубник должен отличаться только:
1. Повышенной прочностью на разрыв( от рывка за посадочный крюк)
2. Повышенной прочностью шасси(удар о палубу равнозначен 5G)и соответсвенно большим ходом амортизаторов шасси.
3. Антикорозийностью.( как пример изгиб фюзеляжа У палубных Хорнетов в 1947-1949 был факт на 15 град против часовой стрелки)


Типичный солдат Красной Армии, как и форумчанин,вел тоскливую, трудную жизнь
От Поручик Баранов
К Banzay (17.09.2007 23:19:38)
Дата 18.09.2007 15:57:21

Строго говоря, тяжелее они были, значит, скорость гасить сложнее

Добрый день!

В чем-то Валера прав. Но и авиаконструкторы тоже не дремали,
как правило, это компенсировалось механизацией крыла и всякими аэродинамическими штучками.

С уважением, Поручик
От tarasv
К Siberiаn (17.09.2007 22:23:42)
Дата 17.09.2007 23:03:07

Re: А с чего бы ей быть больше?

>Чисто теоретически у палубников посадочная скорость ниже, относительно палубы так как АВ если исправен всегда имеет ход и прёт против ветра.
>А вот на практике думаю что выше. Не знаю почему но думаю так. Что верно?

Даже если при заходе на АВ скорость держат чуть выше чем при заходе на обычный аэродром, но не на 50 км/ч - это для палубник тех времен треть посадочной скорсти.
А вот вертикальная скорость намного выше чем при посадке на землю - надо точно "ткнуться" в определенную точку и выравниваться места нет.

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От Nachtwolf
К Exeter (15.09.2007 01:28:42)
Дата 15.09.2007 20:52:34

И их за это нещадно (и причем вполне справедливо) ругали (-)
От vladvitkam
К Exeter (15.09.2007 01:28:42)
Дата 15.09.2007 09:25:31

кстати, а у американцев шасси, убираемое в фюзеляж - с широкой колеей? (-)
От Rustam Muginov
К vladvitkam (15.09.2007 09:25:31)
Дата 16.09.2007 10:37:49

Их самолеты "пивными бочонками" обзывали :) (-)
От Поручик Баранов
К Rustam Muginov (16.09.2007 10:37:49)
Дата 17.09.2007 15:39:17

Обзови хоть горшком (-)
От инженегр
К Поручик Баранов (17.09.2007 15:39:17)
Дата 17.09.2007 15:52:00

Тандерболт так и звали - джаг. (-)
От Поручик Баранов
К инженегр (17.09.2007 15:52:00)
Дата 17.09.2007 17:19:28

Но шасси-то у него как раз с широченной колеей (-)