>Мы видим, что с расходом 0,49 в крейсерском режиме НК-93 обгоняет всех конкурентов (для сравнения: самый популярный на сегодняшний день CFM-56 - от 0,545 до 0,648 в зависимости от модификации). На этом фоне и ПС-90А с его 0,595 выглядит неплохо.
Если реальные данные НК-93 совпадут с рассчетными то можно километровый расход получить как с RB211 - это очень даже хорошо. Но вот что там с расходом у Trent-ов и GP7270 не совсем ясно.