От Cat
К Alex Medvedev
Дата 22.09.2007 10:49:10
Рубрики Прочее;

Сферический конь в вакууме

Как этот среднегодовой тариф рассчитывается? Общая выручка, деленная на кол-во пассажиров? Тогда понятно, местная авиация с "кукурузниками" кони двинула, средняя протяженность маршрутов резко возросла (и цены, соответственно, тоже). Нужно сравнивать цены на конкретном маршруте.
От Alex Medvedev
К Cat (22.09.2007 10:49:10)
Дата 22.09.2007 16:32:06

Re: Сферический конь...

>понятно, местная авиация с "кукурузниками" кони двинула

а в каком году она двинула?
От tarasv
К Alex Medvedev (22.09.2007 16:32:06)
Дата 22.09.2007 17:36:25

Re: Сферический конь...

>а в каком году она двинула?

Вместе с ПАНХ, в 92-93, когда авиабензин сильно подорожало.

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От Alex Medvedev
К tarasv (22.09.2007 17:36:25)
Дата 22.09.2007 18:51:17

Re: Сферический конь...

> Вместе с ПАНХ, в 92-93, когда авиабензин

Вот-вот, а убыточность авиаперевозок началась 1995 году..
От tarasv
К Alex Medvedev (22.09.2007 18:51:17)
Дата 22.09.2007 20:23:36

Re: Сферический конь...

>> Вместе с ПАНХ, в 92-93, когда авиабензин
>Вот-вот, а убыточность авиаперевозок началась 1995 году..

Но я все одно, как и ув Cat, не догоняю что наглядно может показать именно такой график. Я бы понял стоимость пассажиро-км. билета (со всеми сборами) по отношению к зарплате. А так уж слишком сильно поменялась структура перевозок чтобы сранивать среднюю цену билета.

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От Alex Medvedev
К tarasv (22.09.2007 20:23:36)
Дата 22.09.2007 20:28:23

Re: Сферический конь...

> Но я все одно, как и ув Cat, не догоняю что наглядно может показать именно такой график.

убыточность авиаперевозок началась именно тогда когда цена билета сравнялась со среднемесячной зарплатой.