Пффф....ну наверное я как-то коряво излагаю :))
Нет, непосредственно ИКАО не выдает, но наши требования к шумам и "выхлопу", на осн. котрого выдается наш сертификат ЛГ уже отстают от современных европейских норм. Поэтому ВС приходится сертифицировать уже в соотв. с главой 4-й Приложения 16 ИКАО.
Что еще не ясно?
>Пффф....ну наверное я как-то коряво излагаю :))
>Нет, непосредственно ИКАО не выдает, но наши требования к шумам и "выхлопу", на осн. котрого выдается наш сертификат ЛГ уже отстают от современных европейских норм. Поэтому ВС приходится сертифицировать уже в соотв. с главой 4-й Приложения 16 ИКАО.
Да все ясно, это в порядке придеризма, чтобы не авиаторы не подумали что есть какаято сертификация ИКАО - она только нормативы издает а сертифицирует совсем не ее прерогатива.
Ну и присоеденяюсь к ZaReznik-у - норм по шуму не на местности а в салоне я не видел. Плохо смотрел?