От Keilformation
К А.Погорилый
Дата 30.10.2007 23:43:40
Рубрики WWII;

Re: Впечатляет. Жалко...

>Посмотрите
http://orbat.com/site/sturmvogel/images/ussbs/fig15.gif


> и
>
http://orbat.com/site/sturmvogel/images/ussbs/fig16.gif



>Там все понятно и без языка.
Все точно так. Таблицы красноречивы. Даже страшно становится чтобы еще немцы натворили будь у них бензин.
Нашел воспоминания Шпеера http://www.fictionbook.ru/ru/author/shpeer_albert/vospominaniya/
Тоже очень много интересного.
Спасибо

С уважением к сообществу,
Keilformation
От Koshak
К Keilformation (30.10.2007 23:43:40)
Дата 31.10.2007 10:32:35

Как раз не все понятно:

>>Посмотрите
http://orbat.com/site/sturmvogel/images/ussbs/fig15.gif



>> и
>>
http://orbat.com/site/sturmvogel/images/ussbs/fig16.gif



>
>>Там все понятно и без языка.
>Все точно так. Таблицы красноречивы. Даже страшно становится чтобы еще немцы натворили будь у них бензин.

Мне как раз не все понятно, а именно:
1) Падение производства в феврале 44г по сравнению с январем при отсутсвии бомбардировок чем вызвано?
2) Аналогичный вопрос апрель к марту 44г - почему?
3) Сентябрь октябрь 44г: бомбардировки идут, а производство растет?
4) Ноябрь 44 - пик бомбардировок ! Аж раза в 2-2,5 больше налетов чем в сентябре-октябре!А производство топлива падает поцентов на 5-10?
И наконец главное:
5) А кто нибудь наложил график поизводства на график потребностей в топливе? Куда горючку лить?
От флота что осталось к тому времени? Люфтваффе насколько скукожился? Танкам и бронетехнике сколько надо?
Безусловно, определенный дефицит топлива был, но насколько он был вызван бомбардировками и несколько он отразился на боеспособности амрии и флота надо очень отдельно разбираться
От Михаил
К Koshak (31.10.2007 10:32:35)
Дата 31.10.2007 12:00:52

Re: Как раз...

>От флота что осталось к тому времени? Люфтваффе насколько скукожился? Танкам и бронетехнике сколько надо?
>Безусловно, определенный дефицит топлива был, но насколько он был вызван бомбардировками и несколько он отразился на боеспособности амрии и флота надо очень отдельно разбираться

В сентябре 44-го при месячной потребности люфтваффе порядка ста с чем-то тысяч тонн, было получено не то 10, не то 30 тысяч тонн горючего. Источник цифири, к сожалению, не помню уже, да и в точных цифрах путаюсь, но порядок именно такой. ВВС рейха получали максимум четверть от потребности. Насколько это сказывалось на боеспособности - судить Вам :)
От Keilformation
К Koshak (31.10.2007 10:32:35)
Дата 31.10.2007 11:07:01

Re: Как раз...


>
>Мне как раз не все понятно, а именно:
>1) Падение производства в феврале 44г по сравнению с январем при отсутсвии бомбардировок чем вызвано?
>2) Аналогичный вопрос апрель к марту 44г - почему?
>3) Сентябрь октябрь 44г: бомбардировки идут, а производство растет?
>4) Ноябрь 44 - пик бомбардировок ! Аж раза в 2-2,5 больше налетов чем в сентябре-октябре!А производство топлива падает поцентов на 5-10?
>И наконец главное:
>5) А кто нибудь наложил график поизводства на график потребностей в топливе? Куда горючку лить?
>От флота что осталось к тому времени? Люфтваффе насколько скукожился? Танкам и бронетехнике сколько надо?
>Безусловно, определенный дефицит топлива был, но насколько он был вызван бомбардировками и несколько он отразился на боеспособности амрии и флота надо очень отдельно разбираться

об этом и речь, автор обсуждаемой статьи уверен что отразился и сильно, да так что стал решающим. Пока идет накопление информации, много интересного у Шпеера. Но все равно исследование рано или поздно выйдет на очень спорную тему - Какие операции немцы могли бы провести но не провели из-за нехватки бензина? Удалось бы Арденнское наступление или нет и к чему бы это привело?
Эти фантазии будут иметь смысл только при наличии каких то эмпирических формул известных немецким генералам но неизвестных нам.

С уважением к сообществу,
Keilformation