От Игорь Кулаков
К All
Дата 05.11.2007 07:33:03
Рубрики WWII; Флот; ВВС; 1941;

116 морской разведывательный авиаполк, 1941-1942

согласно allaces.ru:
"Сформирован 06.02.42 г. в составе ВВС ЧФ на базе отдельной авиагруппы ВВС ЧФ (16, 24, 45, 83-й мраэ, базировавшихся в Севастополе на аэродроме Херсонесский маяк)." (второе формирование?) Но про этот же момент читаем в мемуарах: "... а также вновь созданного 116-го полка ..." (Денисов К.Д. "Под нами - Черное море")
Да и по другим источникам, существовал уже и на 22.06.41 (первое формирование?), входя в состав авиации ЧФ.
вопрос: где был (точнее хочется знать, не просто фраза "в составе ввс ЧФ")на 22.06? и состав? Понятно, что мбр-2, но сколько?
От Владимир Савилов
К Игорь Кулаков (05.11.2007 07:33:03)
Дата 05.11.2007 10:30:40

Re: 116 морской...


>Сформирован 06.02.42 г. в составе ВВС ЧФ на базе отдельной авиагруппы ВВС ЧФ (16, 24, 45, 83-й мраэ, базировавшихся в Севастополе на аэродроме Херсонесский маяк)

Увы, никак МБРы не могли базироваться на аэ. Херсонесский маяк. Это сухопутный аэродром. А МБРы базировались в бухте Матюшенко ( там до сих пор остатки спусков видны).

>Да и по другим источникам, существовал уже и на 22.06.41 (первое формирование?), входя в состав авиации ЧФ.
>вопрос: где был (точнее хочется знать, не просто фраза "в составе ввс ЧФ")на 22.06? и состав? Понятно, что мбр-2, но сколько?

Согласно работы М. Морозова "Севастопольский вальс" (Авиамастер № 4 за 2005г.) на 22.06.41г. 116 полка не было в природе.
27 января вышел приказ Нарком ВМФ, которым Особая авиагруппа ( в нее входили гидросамолеты 16, 45 и 60-й морских разведывательных эскадрилий на летающих лодках МБР и 80-я дальнеразведывательная эскадрилья на ГСТ), а на их базе создавался 116-й морской разведывательный авиаполк (майор И.Г. Нехаев)

Так что 116-й полк сформирован был 06.02.42 г.

С уважением, Владимир
От amyatishkin
К Владимир Савилов (05.11.2007 10:30:40)
Дата 05.11.2007 17:39:40

Re: 116 морской...


>Увы, никак МБРы не могли базироваться на аэ. Херсонесский маяк. Это сухопутный аэродром. А МБРы базировались в бухте Матюшенко ( там до сих пор остатки спусков видны).

Ну так путем прикручивания колесного шасси МБР превращается в сухопутный самолет и начинает базироваться на сухопутных аэродромах. Зимой так и делалось. Мб даже и на ЧФ.
От Владимир Савилов
К amyatishkin (05.11.2007 17:39:40)
Дата 05.11.2007 18:15:51

Re: 116 морской...


>Ну так путем прикручивания колесного шасси МБР превращается в сухопутный самолет и начинает базироваться на сухопутных аэродромах. Зимой так и делалось. Мб даже и на ЧФ.

Все так, но тут проблема что аэродром Херсонеский маяк был основным аэродром для севастопольской авиагруппы и там как-то особо и места не было для размещения еще и МБРов. Там и так были постоянные проблемы с базированием сухопутной авиации.
К тому же такая необходимость могла быть лишь если бы замерзла Северная бухта, а этого не наблюдалось зимой 41-42гг. МБры базировались рядом с аэр. Херсонеский маяк в бухте Казачья очень недолгое время, но это было уже в июне 1942г., когда немцы заняли Северную сторону.

С уважением, Владимир
От amyatishkin
К Владимир Савилов (05.11.2007 18:15:51)
Дата 05.11.2007 20:20:06

Re: 116 морской...

> К тому же такая необходимость могла быть лишь если бы замерзла Северная бухта, а этого не наблюдалось зимой 41-42гг. МБры базировались рядом с аэр. Херсонеский маяк в бухте Казачья очень недолгое время, но это было уже в июне 1942г., когда немцы заняли Северную сторону.

Думаю, такая необходимость могла возникнуть при использовании амбарчиков как ночных бомбардировщиков - с колесами проще и быстрее обслужить самолет и попроще взлет/посадка.
От Игорь Кулаков
К Владимир Савилов (05.11.2007 10:30:40)
Дата 05.11.2007 10:41:51

Re: 116 морской...

Первое спасибо за разъяснения, что к чему по 116-му.
Второе спасибо за Ваши содержательные посты на форуме sevastopol.ws и за ссылку на скан книги «СЕВАСТОПОЛЬ и его славное прошлое». Читаю сейчас с удовольствием :-)
От Владимир Савилов
К Игорь Кулаков (05.11.2007 10:41:51)
Дата 05.11.2007 12:00:45

Re: 116 морской...

>и за ссылку на скан книги «СЕВАСТОПОЛЬ и его славное прошлое». Читаю сейчас с удовольствием :-)

Кхм, а ничего не путаете? Что-то я за собой такого не припоминаю. :)

С уважением, Владимир
От Игорь Кулаков
К Владимир Савилов (05.11.2007 12:00:45)
Дата 05.11.2007 12:16:58

Re: 116 морской...

>>и за ссылку на скан книги «СЕВАСТОПОЛЬ и его славное прошлое». Читаю сейчас с удовольствием :-)
>
>Кхм, а ничего не путаете? Что-то я за собой такого не припоминаю. :)

опс... не вы постили, ну и ладно, все равно спасибо,
а книга все равное интересная

http://www.sevastopol.ws/Forums/?file=viewtopic&p=22067

там она не в первом посте, а чуть ниже, а сама книга
лежит на
http://www.anti-orange-ua.com.ru/forum/viewtopic.php?p=34645#34645

и еще, сейчас вопросик по ВВС ЧФ закину вам в мыло, если Вы не против?