От Dersu
К All
Дата 27.11.2007 18:29:05
Рубрики Современность; Спецслужбы; ВВС;

Беларусь: беспилотники на службе милиции.

В Беларуси самогонщиков будет искать самодельный беспилотный самолет

http://www.telegraf.by/oddnews/2007/11/27/nopilot/

В Берестовицком районе Гродненской области правоохранительные органы решили всерьез взяться за местных самогонщиков, устроив за ними воздушную слежку. Беспилотный летательный аппарат своими руками сделал местный эксперт-криминалист Александр Внукович. Он считает, что небольшой дельтаплан имеет больше шансов отыскать в лесу самогонщиков, чем вертолет.

По словам Александра Внуковича, его творение экономично, бесшумно и практически незаметно. Во время испытаний белорусский беспилотный самолет за десять минут исследовал один квадратный километр лесного массива, передает БелТА.

Новинка отечественного авиастроения оснащена системой видеонаблюдения, с помощью которой оператор на мониторе может наблюдать за тем, что снимает установленная под фюзеляжем видеокамера. Управляется беспилотный самолет, размах крыльев которого достигает одного метра, с помощью дистанционного управления. Планер может развивать скорость до 72 км/ч, радиус действия машины составляет один километр.

Сотрудники правоохранительных органов рассчитывают, что с помощью таких самолетов лесное самогоноварение и браконьерство будет сведено к минимуму.

В 2006 году Телеграф сообщал, что белорусские вооруженные силы завершают разработку собственного комплекса воздушной разведки и наблюдения, в который войдут дистанционно пилотируемые летательные аппараты. В мае 2007 года на выставке MILEX-2007 были представлены образцы таких самолетов.

На вооружении берестовицких милиционеров уже находится беспилотный летательный аппарат, сконструированный их коллегой Александром Внуковичем.

C уважением, http://kartina-mira.blogspot.com/
От Hokum
К Dersu (27.11.2007 18:29:05)
Дата 27.11.2007 21:07:56

Следующая модификация будет нести средства поражения...

...с наведением на запах сивухи :-)))
От Alex Medvedev
К Hokum (27.11.2007 21:07:56)
Дата 28.11.2007 17:20:40

Re: Следующая модификация

http://www.popmech.ru/showpic.php?/pic/photos/7130.jpg



А вот основа всего этого

http://www.popmech.ru/showpic.php?/pic/photos/7126.jpg



Jetcat P-160: серийный модельный турбореактивный авиадвигатель с отклоняемым вектором тяги и, собственно, тягой в 16 кг
От инженегр
К Hokum (27.11.2007 21:07:56)
Дата 28.11.2007 12:31:18

Re: Следующая модификация

>...с наведением на запах сивухи :-)))

И нечего смеяться. Вполне возможно. Хроматографы сейчас небольшие, а уж если заточить на узкий класс веществ - то вващще.
Алексей Андреев
От Денис Лобко
К Dersu (27.11.2007 18:29:05)
Дата 27.11.2007 21:03:48

А вот и сам аппаратик

Гамарджобат, генацвале!

http://www.belta.by/modules/photos/_img/00000001994_737821.jpg



со своим создателем

С уважением, Денис Лобко.
От Llandaff
К Денис Лобко (27.11.2007 21:03:48)
Дата 28.11.2007 10:38:09

Не вижу резинки резиномотора :)

или это воздушный змей?
От Денис Лобко
К Llandaff (28.11.2007 10:38:09)
Дата 28.11.2007 11:47:52

Так а может такой и нужен?

Гамарджобат, генацвале!

Дёшево и сердито, ничего лишнего. В случае чего и не особо жалко. Ведь не США всё-таки, у которых на попилы денег куры не клюют.

С уважением, Денис Лобко.
От Кадет (рус)
К Денис Лобко (28.11.2007 11:47:52)
Дата 28.11.2007 11:52:54

так такого добра и так навалом в любом хобби магазине. 1000$ за все. (-)
От Денис Лобко
К Кадет (рус) (28.11.2007 11:52:54)
Дата 28.11.2007 12:00:06

Ну так это же хорошо. Думаю, даже дешевле 1000$

Для МВД-то не нужны всякие стелсы с разделяющимися боеголовсками. Какая-нибудь Wi-Fi телекамера небось на борту и всё.
От Koshak
К Денис Лобко (28.11.2007 12:00:06)
Дата 28.11.2007 12:11:50

Это плохо

>Для МВД-то не нужны всякие стелсы с разделяющимися боеголовсками. Какая-нибудь Wi-Fi телекамера небось на борту и всё.

Это плохо, т.к. именно эта конструкция имеет ограничение по ветру вряд-ли больше 2-3 м/с

Был в Казани - за неделю такого штиля там не припомню ни разу :))
От Кадет (рус)
К Koshak (28.11.2007 12:11:50)
Дата 28.11.2007 13:27:45

Re: Это плохо

Нет, 2-3м/с отнюдь не предел для авиамоделей. Они могут летать и при очень сильном ветре. Сажать только очень сложно при боковом порывистом. Но если приземляться на парашюте то проблем нет. Подогнал к себе поближе, снизился до 10-15 метров, заглушил двигатель с автоматическим выбросом парашюта и все. Парашют раскроется от инерции движения, мгновенно погасит скорость, и модель никуда не успеет отнести.
Дозаправил и ещё час можешь болтаться в воздухе. Мои модели на среднем газу 40 минут летают без проблем. Средняя модель длиной около 1-1,5 метров легко может выходить на скорость 150км/час. Для таких скоростей сильный ветер уже не играет роли. Аппаратуру на себе до 1кг дополнительно тоже не проблема поднять. Полный полетный вес будет около 4 кг.
Для конкретного мини-дельтаплана нужен почти штиль. Так как схема с высоким подвесом мягкого крыла относительно центра массы и оси двигателя по определению не может быть высокоскоростной. Зато такая моделька простит чайнику любые ошибки пилотирования и очень жесткую посадку.
Существует куча дополнительных прибамбасов, например автогоризонт на фотоэлементах. Это для новичков, которые могут растеряться и потерять ориентацию модели в воздухе. В этом случае пилот просто бросает ручки управления и модель автоматически выходит на горизонтальный полет по контрастной линии горизонта. С такими наворотами с пилотажем справиться полный ноль.

Резюме. Всё уже давно придумано и производится в массовом количестве для любителей авиамоделизма по смешным для государства ценам. Может в этом то и проблема?
От Koshak
К Кадет (рус) (28.11.2007 13:27:45)
Дата 28.11.2007 13:39:03

Re: Это плохо

>Нет, 2-3м/с отнюдь не предел для авиамоделей.... легко может выходить на скорость 150км/час. Для таких скоростей сильный ветер уже не играет роли. Аппаратуру на себе до 1кг дополнительно тоже не проблема поднять. Полный полетный вес будет около 4 кг.

Как бывший авиамоделист, я все это понимаю

>Для конкретного мини-дельтаплана нужен почти штиль.

Именно это я и имел ввиду

>Резюме. Всё уже давно придумано и производится в массовом количестве для любителей авиамоделизма по смешным для государства ценам. Может в этом то и проблема?

Не только в этом.
Вы посмотрите на любителя авиамоделиста и на сержанта милиции, сможете найти 5 отличий? :-))

Для МВД/Армии аппарат должен быть сушественно более устойчив к "тяготам и лишениям" либо одноразовым и запускаться из ТПК
От tarasv
К Koshak (28.11.2007 13:39:03)
Дата 28.11.2007 21:54:15

Re: Сержант не самый страшный зверь

>Вы посмотрите на любителя авиамоделиста и на сержанта милиции, сможете найти 5 отличий? :-))

А если моделисту 10 лет и он даже не моделист а просто пилот-любитель с наклононостями к воздушному хулиганству ;) - и ничего стобаксовые электролеты выживают летний сезон в руках такого пилота запросто. ИМХО и у сержанта выживут.

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От Кадет (рус)
К Koshak (28.11.2007 13:39:03)
Дата 28.11.2007 13:58:00

Re: Это плохо

Есть же целый класс практически небьющихся моделей для чайников. Вид у них, конечно, безобразный, но ведь летают. Фактически это два куска гофрированного пластика скрепленного резинкой плюс аппаратура управления. Такую не жалко и в руки сержанту дать. Ни бальзой ни пенопластом там и не пахнет. Ломать практически нечего. Дешево и сердито. Прицепи к пузу модельки какой-нибудь мини контейнер с видео аппаратурой и вперед. И опять же давно все придумано и обкатано на практике. Жаль только пилить нечего.
От Koshak
К Денис Лобко (27.11.2007 21:03:48)
Дата 27.11.2007 21:09:13

а сквознячком его не сдует? Уж больно эфемерен и не тяговооружен :) (-)
От Skwoznyachok
К Koshak (27.11.2007 21:09:13)
Дата 28.11.2007 05:13:03

Ну если и сдует, то не мной... :-))))))))))))))))))))))))))))) (-)
От Кантри
К Dersu (27.11.2007 18:29:05)
Дата 27.11.2007 20:18:15

Re: Беларусь: беспилотники...

>В Беларуси самогонщиков будет искать самодельный беспилотный самолет

Доброго времени суток! Во креаторы-изобретатели!!! А у нас в Москве - дирижабли, вертолеты. Дирижабли только в новостях светятся, а вертолеты только по коридорам летают. Вот что надо! И размыв ВПК-шных разработок по другим статьям и наработки для большого дела...
Уважаю их.
От radus
К Кантри (27.11.2007 20:18:15)
Дата 27.11.2007 21:01:11

а какая разница, беспилотники тоже над городом не стоит запускать. (-)
От Кантри
К radus (27.11.2007 21:01:11)
Дата 28.11.2007 02:20:34

Беспилотник на службе общества

Доброго времени суток.
Это от беспилотника зависит. Тот, который с МАЗа или с УРАЛа запускается - да. А тот, который с рук и с парашютом приземляется - да ради Бога! С крыши или с дерева, только потом его доставать замаешся.
Ну, а над МКАД можно запустить что либо глобальное, всепогодное с искусственным интеллектом.
Тренаж для конструкторов то какой! Шанс вытащить оборонку гражданкой (или, хотя бы поддержать).

С уважением.
От radus
К Кантри (28.11.2007 02:20:34)
Дата 28.11.2007 18:06:45

если рухнет кому-нибудь на голову

Мер (кем бы он ни был) немедленно это дело запретит. Кроме того, полнимется хай в СМИ.
От dap
К Кантри (27.11.2007 20:18:15)
Дата 27.11.2007 20:53:42

Дирижабль над кольцевой летает. Рядом с моим домом пролетал. (-)
От radus
К Dersu (27.11.2007 18:29:05)
Дата 27.11.2007 19:28:07

вот и проверим, так ли уж малоуязвимы БПЛА, как рассказывал товарищ Чистяков. :)

Да и обмен опытом в области схроностроения не повредит.
От tramp
К radus (27.11.2007 19:28:07)
Дата 27.11.2007 20:22:33

Re: вот и проверим, так ли уж малоуязвимы БПЛА, как рассказывал товарищ Чистяков

>Да и обмен опытом в области схроностроения не повредит.
тем более что это его ДПЛА...

с уважением