В 1991-м, хвостовой ганнер борта 58-0248 мазнул ружжом (с включенным радиоприцелом) по Ф-4 сопровождения. Тот, не долго думая согрешил на иракское ПВО и запулил HARM. После чего сильно удивился траектории ракеты.
HARM взорвался позади бомбера и снес тому изрядный ломоть фюзеляжа, почти весь вертикальный руль, тормозной парашют и изрядно попортил раздолбаю-ганнеру его ружжо (а не фиг совать куда ни попадя). Борт вернулся в Диего-Гарсия. После ремонта 0248 переименовали в "In HARM's Way". А хвостовые турели после этого случая убрали со всех 52-х.