>Е:
>Так мы о предвоенном периоде говорим или о ВОВ?
>В предвоенный период артиллерия калибра более 45-мм калибра на "Щуки" не ставилась в соответствии с доктриной использования этих ПЛ, поскольку эти лодки считались "позиционными" ПЛ, предназначеннными для защиты собственного побережья. Т.е. действовать они должны были на относительно небольшом удалении от собственных баз против группировок НК противника и из подводного положения. Отсюда и малый надводный ход, и ограничение артиллерии только зенитными орудиями.
А у меня такое впечатление, что все ограничения ТТХ "щук" (III серия, а далее по аналогии, в последних сериях немного выжали скорость за счет замены дизелей на более мощные - 800 вместо 685 лс и улучшения обводов) - по той причине, что эти пл проектировались под большую серию, и вопрос цены был очень критичен.
С "малютками" VI и VI-бис серий еще хуже промахнулись, сделали пл с практически нулевой боевой ценностью. Пришлось делать XII серию, почти на треть большего водоизмещения.
>>>Возможно, эта недооценка артиллерии ПЛ усугубилась известной историей с гибелью Гаджиева.
>>А что там было?
>Е:
>Гаджиев пытался повторить свой предшествующий подвиг с успешным артиллерийским боем с немецкими СКР, но во второй раз был замочен.
Причем это было на пл "К" XIV серии, т.е. не помогли и две 100-мм пушки.
Собственно, в артиллерийском бою эта пл получила повреждения, лишившие ее возможности погружаться (для чего много не нужно). Затем была потоплена немецкой авиацией. Что не удивительно - позиция ее была далеко, и идти вдоль норвежского берега домой надо было долго. А не способная погружаться пл - это очень слабый и тихоходный миноносец.
>>Е:
>>Так мы о предвоенном периоде говорим или о ВОВ?
>>В предвоенный период артиллерия калибра более 45-мм калибра на "Щуки" не ставилась в соответствии с доктриной использования этих ПЛ, поскольку эти лодки считались "позиционными" ПЛ, предназначеннными для защиты собственного побережья. Т.е. действовать они должны были на относительно небольшом удалении от собственных баз против группировок НК противника и из подводного положения. Отсюда и малый надводный ход, и ограничение артиллерии только зенитными орудиями.
>
>А у меня такое впечатление, что все ограничения ТТХ "щук" (III серия, а далее по аналогии, в последних сериях немного выжали скорость за счет замены дизелей на более мощные - 800 вместо 685 лс и улучшения обводов) - по той причине, что эти пл проектировались под большую серию, и вопрос цены был очень критичен.
Е:
ПЛ III серии изначально под массовую серию не проектировались, по программе 1927 г. этих "малых ПЛ" предполагалось построить всего три штуки, по программе 1929 г. добавили четвёртую. В то время как больших ПЛ суммарно напланировали 18.
И лодка III серии с самого начала проектировалась как "малая ПЛ для несения позиционной службы на закрытых театрах". Назначением этих лодок по ТТТ 1926 г. являлась позиционная служба в Финском заливе и Балтийском море и плавание в шхерах.
Массовое строительство "Щук" (V серии) началось только по известному постановлению СТО 1932 г. в ходе мер по лихорадочному усилению обороны Дальнего Востока в качестве реакции на захват японцами Манчжурии в 1931 г.