Вообще чем больше я смотрю это видео тем больше оно мне не нравится.
С Миг-15 не знаком но кабина истребителя тупа:
- слева все что относится к двигателю и РУД который им управляет
- справа все менее важное (шасси, закрылки, навигация, прочая фигня)
- по центру сверxу прицел, ниже - то, без чего нельзя нормально летать (четыре прибора - воздушная скорость, угол атаки, обороты, магнитный компас).
А тут прицела вовсе нет (коллиматор - вижу, а меxанического на всякий случай нет) а ниже авиагоризонт зачем-то, еще какой-то здоровый непонятный будильник (один) и впридачу какой-то выключатель афигенного размера рядом с авиагоризонтом справа. Видать он выключает что-то чрезвычайно важное.
>А тут прицела вовсе нет (коллиматор - вижу, а меxанического на всякий случай нет) а ниже авиагоризонт зачем-то, еще какой-то здоровый непонятный будильник (один) и впридачу какой-то выключатель афигенного размера рядом с авиагоризонтом справа. Видать он выключает что-то чрезвычайно важное.
У МиГ-15 был авиагоризонт. Сначала, судя по имеющемуся у меня рисунку, ставили АГК-47, потом АГИ. Этот АГИ вроде с американского копировали, который на Сейбре трофейном. Самый странный из всех известных мне авиагоризонтов по типу индикации. Ставят на Як-52.
А так состав приборов типовой для начала 50-х. Часть приборов МиГ-15 те же что и у Ан-2.