>>Несколько дней назад здесь была высказана мысль, что руководство СССР планировало готовность страны и армии к большой войне к 1943 году. Я готов с этим согласиться на базе собственных данных в части авиапрома - только в 1942 году можно было выйти на ритмичный выпуск новой авиатехники, плюс нужно время для насыщения ею авиачастей и освоение личным составом.
>проблема в том, что перевооружение вооружённых сил - процесс постоянный,
В принципе да.
>мы же не начали войну в 1938, получив выпуск и-16 и сб?
Однако, гонка выпуска новой техники к маячившей на носу войне - общее место в нашей историографии.
>Однако, гонка выпуска новой техники к маячившей на носу войне - общее место в нашей историографии.
Да, собственно, факты довольно очевидны. С авиацией и танками - никаких вопросов. Стрелковое вооружение - СВТ и ППД, кстати, на СВТ планировали полностью перевооружить армию, не успели.
Только артиллерия в этой гонке слабо участвовала. У нее модернизация была в 1930 (много моделей /30 года), были 1936-1937 (Ф-22, МЛ-20 и перевод на станок МЛ-20 А-19) ну и помимо этого всякие разные годы, от 1927 для полковой пушки начиная, включая гаубицу Б-4 обр. 1931 (другие элементы триплета - пушка Бр-2 обр. 1935 и мортира Бр-5 обр. 1939 появились гораздо позже). В общем нет никакого всплеска активности прямо перед войной.
Разве что ЗиС-2 сделали по заказу, полученному в начале 1940 и связанному с необходимостью иметь в будущей войне ПТО против танков с противоснарядным бронированием.
>>мы же не начали войну в 1938, получив выпуск и-16 и сб?
>
>Однако, гонка выпуска новой техники к маячившей на носу войне - общее место в нашей историографии.
это всего лишь отмазка, что готовильсь к войне, в 20-30-е готовились и перевооружались не меньше. относительно к экономике страны
другое дело, что иногда шли на серьёзные изменения в производстве, тот же и-21 производить не стали, хотя он мог выпускаться на мощностях по выпуску и-16