Приветствую!
1. Тулон.
Порт изначально не осень удобный. Выстроили два мола, образовавшие внутреннюю гавань, во времена Генриха 4 и Людовика 13 создали с помощью новых молов внешнюю гавань.
Марсель, куда более удобный порт для базирования, отдали коммерсантам.
2. Анкона.
Порт изначально был неудобен для базирования. С помощью длинного северного мола устроили отличную, вмесчтительную гавань.
Ну а проголландские порты и говорить нечего - мелководье всегда было их ахилесовой пятной. Тем не менее - Роттердам - сейчас полноценный морской порт. Иван Арнольдович, покорнейше прошу пива Шарикову не предлагать...
>1. Тулон.
>Порт изначально не осень удобный. Выстроили два мола, образовавшие внутреннюю гавань, во времена Генриха 4 и Людовика 13 создали с помощью новых молов внешнюю гавань.
Дорого, причем очень. Не для нынешней России. Как и остальные примеры.