От Белаш
К Fregat
Дата 13.02.2008 20:44:56
Рубрики Флот; ВВС;

Вкратце.

Приветствую Вас!
>в чем преимущества и недостатки одной схемы над другой (если такое преимущество меется конечно), почему все (или почти все) флотские вертолеты Камовские, в каких условиях применения оптимальнее применять вертолеты той или иной схемы?
>Спасибо.
Вертолеты Камова использовались на флоте и в с/х - там, где мешала бы длинная хвостовая балка, плюс маневренность у соосной схемы немного выше. Зато Милевские поднимают больше.
С уважением, Евгений Белаш
От Константин Чиркин
К Белаш (13.02.2008 20:44:56)
Дата 13.02.2008 22:34:56

В сельском хозяйстве,

Приветствую.как пишут,соосная схема лучше влияет на распыление веществ.
От Вальдман
К Константин Чиркин (13.02.2008 22:34:56)
Дата 14.02.2008 10:03:58

В сельском хозяйстве,

>Приветствую.как пишут,соосная схема лучше влияет на распыление веществ.
ЕМНИП, воздушный поток, при использовании такой схемы, каким-то хитрым образом закручивается, что позволяет нанести химикаты не только на внешнюю, но и на внутреннюю поверхность листа. Там многие насекомые откладываю личинки и т.п.
А Ка-26, он спользовался и в сх, и в милиции, и в рыбнадзоре и где он только не использовался. По разным причинам, в том числе и потому, что у него грузовой отсек был чуть ли не полностью съемный, что позволяло сделать большое количество модификаций.
С уважением, Виктор
От Сергей Зыков
К Вальдман (14.02.2008 10:03:58)
Дата 14.02.2008 13:03:20

картинка


[207K]


От Fregat
К Белаш (13.02.2008 20:44:56)
Дата 13.02.2008 21:22:26

Re: Вкратце.

>Приветствую Вас!
>>в чем преимущества и недостатки одной схемы над другой (если такое преимущество меется конечно), почему все (или почти все) флотские вертолеты Камовские, в каких условиях применения оптимальнее применять вертолеты той или иной схемы?
>>Спасибо.
>Вертолеты Камова использовались на флоте и в с/х - там, где мешала бы длинная хвостовая балка, плюс маневренность у соосной схемы немного выше. Зато Милевские поднимают больше.
>С уважением, Евгений Белаш

интересно, а как в сельском хозяйстве мешает длинная хвостовая балка? за яблони цепляется?
а Ми поднимают больше при равной мощности моторов или...?
интересно еще вот что - в ГАИ в основном использовались Ка но попадались и Ми. с чем связано? что дали на том и летали?
От Андрей
К Fregat (13.02.2008 21:22:26)
Дата 13.02.2008 22:40:24

Re: Вкратце.

>>Приветствую Вас!
>>>в чем преимущества и недостатки одной схемы над другой (если такое преимущество меется конечно), почему все (или почти все) флотские вертолеты Камовские, в каких условиях применения оптимальнее применять вертолеты той или иной схемы?
>>>Спасибо.
>>Вертолеты Камова использовались на флоте и в с/х - там, где мешала бы длинная хвостовая балка, плюс маневренность у соосной схемы немного выше. Зато Милевские поднимают больше.
>>С уважением, Евгений Белаш
>
>интересно, а как в сельском хозяйстве мешает длинная хвостовая балка? за яблони цепляется?

Балка может и не мешает, а вот лучшая маневренность это хорошо. К тому же в сх использовались камовские машины с поршневыми двигателями, это тоже плюс.

"Использование на вертолете двухвинтовой соосной несущей системы, успешно применяемой ОКБ для своих вертолетов, позволяло получить высокий к.п.д. винтов на режиме висения и малых скоростей полета, характерных для сельскохозяйственных работ, а также интенсивное разбрызгивание и распыление химикатов потоком от соосных несущих винтов." - http://www.airwar.ru/enc/uh/ka26.html

>а Ми поднимают больше при равной мощности моторов или...?
>интересно еще вот что - в ГАИ в основном использовались Ка но попадались и Ми. с чем связано? что дали на том и летали?

В ГАИ они использовались как патрульные вертолеты, для него не важна большая мощность. Для патрульного вертолета важна бОльшая продолжительность полета. У Ка-26 5,5 часов.

Приходите к нам с мечом, не пожалеете.
От Fregat
К Андрей (13.02.2008 22:40:24)
Дата 13.02.2008 23:16:35

Благодарю. доходчиво. (-)
От Koshak
К Fregat (13.02.2008 23:16:35)
Дата 14.02.2008 13:07:58

Спросите на "Авиабазе", вам страниц 200 напостят на эту тему:)) (-)