"Кроме того, разработка нового многофункционального транспортного самолета ведется совместными усилиями индийских и российских специалистов, добавил первый вице-премьер."
Я думал проект был нашими дятлами похоронен? Или его реанимировали? И что тогда с Ан-70?
>Я думал проект был нашими дятлами похоронен? Или его реанимировали?
+++++
официально MTA никогда не хоронили и даже бумажку в ноябре подписали. Другое дело, что на практике динамики не видно (в отличие от терок с индусами по ПАК ФА)
И что тогда с Ан-70?
++++
а зачем отказываться от проекта, куда и наши усилия вложены, и немалые? Одно дело, когда он грозит отобрать жалкие копейки у нас самих году так в 2002-2004, а другое дело сейчас, когда бочка 100 долларов стоит. Та же самая логика и с Ан-148 была в те годы. Когда решался вопрос, кому разрешать налет на кассу федерального бюджета РФ, конечно же наш отечественный проект "Сухого" должен был иметь абсолютный приоритет перед этой мерзкой оранжевой тарахтелкой, несмотря на то, что доля комплектующих из РФ в Ан-148 раза в три выше, чем в Суперджете. Ну а сейчас, когда касса вскрыта правильно - это уже не гнусная бандеровская поделка, а великолепный самолет, никак не конкурирующий с Суперджетом, и в крайнем случае могущий его даже подстраховать.
С уважением, А.Никольский