От andrew~han
К All
Дата 17.03.2008 22:10:32
Рубрики Современность; ВВС;

В очередной раз про алжирские закупки

Вот такой заголовок на АРМС-ТАССе

17.03.2008 ИТАР-ТАСС
Вместо МиГ-29 ВВС Алжира приобретут истребители "Су" - алжирские СМИ

В связи с этим вопрос еще один - как-то не слышно про индийские Су-30, выкупаемые Россией. Их часом в родные ВВС не собираются отдавать?
От А.Никольский
К andrew~han (17.03.2008 22:10:32)
Дата 18.03.2008 12:42:55

Re: В очередной...

Их часом в родные ВВС не собираются отдавать?
++++
по последним официально объявленным данным, все по-старому, "в одну из стран СНГ"

С уважением, А.Никольский
От ZIL
К А.Никольский (18.03.2008 12:42:55)
Дата 18.03.2008 22:35:28

Re: В очередной...

Добрый день, уважаемый А. Никольский!

>по последним официально объявленным данным, все по-старому, "в одну из стран СНГ"

В Белоруссию, а потом в Иран/Сирию?


С уважением, ЗИЛ.
От А.Никольский
К ZIL (18.03.2008 22:35:28)
Дата 19.03.2008 00:03:39

нет, сразу ХАМАСу:)

Что за привычка всюду видеть поставки в Иран и Сирию?
Конкретно у этих аэропланов сначала покупатели в Африке были, сейчас видимо их вообще толком нет.
С уважением, А.Никольский
От ZIL
К А.Никольский (19.03.2008 00:03:39)
Дата 19.03.2008 02:00:30

Re: нет, сразу...

Добрый день, уважаемый А.Никольский!

>Что за привычка всюду видеть поставки в Иран и Сирию?

Это была полушутка (полусмайлика, к сожалению, нет). Но тем не менее, во-первых это то, что лично меня более всего интересует, потому-то именно об этом и спрашиваю, а во-вторых, что-то не особенно заметно, что бы страны СНГ сильно интересовались обновлением парка истребителей - с одной стороны, а с другой - не так много в мире потенциальных клиентов, которых заинтересуют б/у (а в добавок и возвращенные алжирцами) СМТшки. Я бы даже предположил, что клиент должен быть не сильно разборчив в товаре, быть завязанным на восточный рынок вооружения и иметь насущную потребность в обновлении парка ВВС. И Сирия и Иран отчаянно нуждаются в обновлении парка своих истребителей, а так же имеют опыт в эксплуатировании 29-х "Мигов".

>Конкретно у этих аэропланов сначала покупатели в Африке были, сейчас видимо их вообще толком нет.

В Северной Африке, т.е.?


С уважением, ЗИЛ.
От Д.И.У.
К ZIL (18.03.2008 22:35:28)
Дата 18.03.2008 23:24:39

В Белоруссию, а потом в Иран/Сирию?

На ирандефенсе утверждают, что иранский парламент законодательно запретил импорт готовых истребителей из-за границы, чтобы поддержать отечественные проекты.
Идиотизм, конечно, но на Иран это похоже.
От ZIL
К Д.И.У. (18.03.2008 23:24:39)
Дата 19.03.2008 02:03:02

Re: В Белоруссию,...

Добрый день!

>На ирандефенсе утверждают, что иранский парламент законодательно запретил импорт готовых истребителей из-за границы, чтобы поддержать отечественные проекты.
>Идиотизм, конечно, но на Иран это похоже.

Мое скромное ИМХО - если РФ или КНР им предложат купить нормальные истребители, они этот закон обойдут. Т.к. тут или поддержка ВПК, или современный и боеспособный парк истребителей.


С уважением, ЗИЛ.
От А.Никольский
К Д.И.У. (18.03.2008 23:24:39)
Дата 19.03.2008 00:11:37

Re: В Белоруссию,...

>На ирандефенсе утверждают, что иранский парламент законодательно запретил импорт готовых истребителей из-за границы, чтобы поддержать отечественные проекты.
>Идиотизм, конечно, но на Иран это похоже.
+++++++
если правда, то идиотизм, конечно, эталонный.
Но, кстати, Ирана не было в списке стран,куда китайцы просили разрешить реэкспорт РД-93. А поскольку FC-1 был ИМХО наиболее реальный для них вариант, очень может быть, что и вправду занялись защитой отечественного производителя
С уважением, А.Никольский