>>невыход правой основной.
>
> просто пилот изрядный крен допустил вот и коснулся на одну ногу.
Сравни слева и справа. На каком расстоянии от створок находится пневматик. К тому же выпуск ТП обычно идет после опускания носовой стойки и явно избыточный крен на левую опору уже после ее касания.