От sss
К Banzay
Дата 05.05.2008 10:52:06
Рубрики WWII;

Re: если в...

> приказ о ПВО 1-ГТА в период Курской битвы почитайте....

И как он поможет? Ситуация-то совершенно разная! 1Гв.ТА в период Курской битвы не требовалось стремительно наступать, достаточно было продержаться в обороне. Гнать вперед 50км. в день, подвозя все необходимое автоколоннами по дорогам - несколько иное.
Соотношение сил в воздухе доже было малость не такое.
Даже не говоря, что аэродромы истребителей наших были в 40 км от фронта, а не в 200, как будет при прорыве.

>>Бомбить и жечь будут автотранспорт, которого в 20 раз больше чем танков. А танки без буксируемой артиллерии, пехоты на грузовиках и подвоза топлива умрут естественной смертью.
>****************************
>См выше. почитайте...

>*****************************
> мне почти по пояс что думал витман.

А зря, чужой опыт тоже может оказаться поучительным. Он умер, и кажется даже от бомбы.

>**************************
>абуеть. и сколько там было "маневренных" соединений? два батальона? или три?

А что обуеть-то?? танковые дивизии там были. И далеко не самые хреновые из немецких. Как минимум Гитлерюгенд и Учебная. Если бы доехали - врезали бы хорошо.
От Белаш
К sss (05.05.2008 10:52:06)
Дата 05.05.2008 11:22:28

Вообще-то по нынешним прикидкам - не от авиации он помер. (-)
От sss
К Белаш (05.05.2008 11:22:28)
Дата 05.05.2008 11:50:30

Да черт с ним, дело не в этом(+)

И без этого ясно, что танки - сложные цели для тогдашней авиации, и потери от авиации в танках были бы незначительны.

Мой тезис в том, что танковое наступление без захвата господства в воздухе будет крайне затруднено воздействием авиации на нетанковые боевые компоненты Гв.ТА и на её подвижный тыл.

Уже под курском когда шла борьба за господство в воздухе и у немцев поначалу даже был перевес, их колонны на марше несли существенные потери от авиации. Когда господство в воздухе перешло к противнику о дневных маршах маневренных войск вообще стало можно забыть.

Таким образом, если при выдвижении на исходные и при прорыве (когда еще толпа своих самолетов прикрывает) действия еще не очень затруднены (хотя все равно от потерь от авиации не застрахованы) то, оторвавшись от аэродромов своей ИА, танковая армия подвергнется такому воздействию с воздуха, которое может сделать продвижение невозможным.

ИМХО, когда каждая из сторон имеет на фронте в 1500км. по десять тысяч тактических/фронтовых самолетов, как в 1945, маневренная война вообще будет полностью скована с обоих сторон.
От Мелхиседек
К sss (05.05.2008 11:50:30)
Дата 05.05.2008 11:51:50

Re: Да черт...

>ИМХО, когда каждая из сторон имеет на фронте в 1500км. по десять тысяч тактических/фронтовых самолетов, как в 1945, маневренная война вообще будет полностью скована с обоих сторон.

до первого большого атлантического циклона
От sss
К Мелхиседек (05.05.2008 11:51:50)
Дата 05.05.2008 12:32:58

"на третий день, в разрывах между облаками показалось синее небо(+)

...а с вместе с ним и самолеты".
19 декабря 1944, казалось бы сезона хуже в европах не бывает :)

>до первого большого атлантического циклона

Ну да, а в перерывах между большими атлантическими циклонами - "обмен железом" типа 1918 года. Увлекательное соревнование на истощение с предсказуемым исходом.

Нужно именно быстрое решение, а оно не просматривается.