От А.Никольский
К Exeter
Дата 18.05.2008 14:49:47
Рубрики ВВС;

Спасибо большое!

а сейчас, с началом выпуска Eclips 500, их шансы падают до нуля.
+++++++++
кстати, начало постройки завода по производству Эклипсов под Саратовым, ИМХО, если это не панама (не знаю ничего о партнерах с нашей стороны) - это ИМХО авиасобытие года в России! На третьем месте, конечно, после полетов Суперджета и Су-35:). Хотя едва ли нам светит какая-то серьезная локализация компонентов к нему в случае успеха проекта
От hardy
К А.Никольский (18.05.2008 14:49:47)
Дата 18.05.2008 15:37:49

Re: Спасибо большое!

>кстати, начало постройки завода по производству Эклипсов под Саратовым, ИМХО, если это не панама (не знаю ничего о партнерах с нашей стороны) - это ИМХО авиасобытие года в России!

у-упс... а можно с этого места поподробнее?
От А.Никольский
К hardy (18.05.2008 15:37:49)
Дата 18.05.2008 16:07:47

перепутал Саратов с Ульяновском

http://www.rb.ru/news/business/2008/02/21/071800.html
крышует в центре Степашин (крыша так себе, но для вери лайт джета сойдет:), местный партнер с Авиастара, но кто там конкрентно из наших отвечает и насколько серьезно непонятно
От hardy
К А.Никольский (18.05.2008 16:07:47)
Дата 18.05.2008 20:07:20

Re: перепутал Саратов...

опять "День Выборов" :)

> http://www.rb.ru/news/business/2008/02/21/071800.html
>крышует в центре Степашин (крыша так себе, но для вери лайт джета сойдет:), местный партнер с Авиастара, но кто там конкрентно из наших отвечает и насколько серьезно непонятно

тогда понятно, а то я уже успел сильно удивиться, бо никакой информации про такой масштабный проэкт у меня тут нет.
Максимум, что проскакивало - что САЗ собирается интегрироваться с КАПО и делать фюзеляж и хвост (полностью) для Ту-334.
Но для этого завод сначала реанимировать надобно...