Adam A700 - это именно VLJ на основе спроектированного Рутаном турбовинтового Adam A500 (М-309). И кончилось это банкротством созданной приятелями Рутана компании Adam Aircraft в начале сего года, после постройки с 2003 г. всего двух прототипов А700. Сейчас вся надежда у Adam Aircraft, что ее сумасшедшие русские купят :-))
Турбовинтовые А500 этой компании тоже не особливо продать удалось - фактически только один первый серийный в 2007 году, несмотря на якобы "400 заказов", которые, видимо, в подавляющем количестве не были подтверждены никакими авансами. Результат - вылет в трубу и 100 млн. долл. долгов. Вести авиационные НИОКР и создавать реактивные самолёты оказалось чуть потруднее и малость подороже, чем это мерещилось вначале.
В общем, все самодеятельные граждане вылетели, и реальные VLJ имеют только Eclipse, да такие малозначительные фирмочки, как Cessna, Embraer и Honda.