От А.Никольский
К Flanker
Дата 15.06.2008 16:35:09
Рубрики Современность; ВВС;

Re: а бывают...


>Да живы Туполя Алексей , хреновато правда, но живы,тянут потихоньку модернизацию 204-ых, по боевым работают, да и 334ую зачем-то не бросают, а если какого нибудь "Ли Якоку" туда посадить да бабла подсыпать вообще все заиграет со временем.
++++
ИМХО там надо бы сотню-другую Ли Яккок, взять которых объективно негде. Все-таки если бы те же объемы финансирования, что и Суперджету (где тоже все неидеально но все же), достались бы Туполеву, сильно сомневаюсь что из этого что-то вышло, к сожалению.
Ту-204, кстати, по некоторым сведениям, если и дальше все так пойдет в ОАК, очень может быть останется ее единственной реальной гражданской программой.
От Flanker
К А.Никольский (15.06.2008 16:35:09)
Дата 15.06.2008 19:01:18

Re: а бывают...


>>Да живы Туполя Алексей , хреновато правда, но живы,тянут потихоньку модернизацию 204-ых, по боевым работают, да и 334ую зачем-то не бросают, а если какого нибудь "Ли Якоку" туда посадить да бабла подсыпать вообще все заиграет со временем.
>++++
>ИМХО там надо бы сотню-другую Ли Яккок, взять которых объективно негде.
Ну инженерный костяк там до сих пор достаточно крепкий все еще ( по крайней мере те Туполя что мне попадались, мужики толковые хотя и в годах) Хотя и напоминает местами политбюро 80-х :))
Так что пациент не мертв пока а в глубоком анабиозе.
>Все-таки если бы те же объемы финансирования, что и Суперджету (где тоже все неидеально но все же), достались бы Туполеву, сильно сомневаюсь что из этого что-то вышло, к сожалению.
Согласен, но и класть все яйца в одну корзинку, хоть и мою родную тоже стремно :))
Когда начинался проект возможно вопрос стоял ребром или/или. Но сейчас то можно не в ущерб нам и Ту-204 поактивней продвигать и модернизировать, мне непонятно почему этого не происходит ?
>Ту-204, кстати, по некоторым сведениям, если и дальше все так пойдет в ОАК, очень может быть останется ее единственной реальной гражданской программой.
Ну и правильно. В существующем положении им бы ее одну осилить по нормальному, а за всякие прожекты реанимаций Ту-334 или рисовательства Ту-414 вето. Пущай лучше МСом займутся вместе с яковлевцами или каким перспективным широкофюзеляжником.
Ну и конечно много матюгов я про своих "манагеров" могу сказать, но там похоже все еще грустнее :)
От А.Никольский
К Flanker (15.06.2008 19:01:18)
Дата 15.06.2008 21:51:52

Re: а бывают...

Но сейчас то можно не в ущерб нам и Ту-204 поактивней продвигать и модернизировать, мне непонятно почему этого не происходит ?
+++
фактически реабилитацией Ту-204 с точки зрения финансов и производства занималась только одна структура - ИФК, которая не очень мощная. Сколько сил было, столько и сделали. Теоретически проект сейчас должна подпереть ОАК, но поскольку это структура виртуальная, а в самой иркутской группе некоторый разброд и шатания, то им недосуг. Шаймиев и рад бы подпереть, но не может по ресурсам да и не его это дело, ульяновский губер слабее его в разы. А федеральное правительство делит кресла и все что с этим связано, следовательно им тоже недосуг.
Это в прошлом году среди руководителей всех рангов оказалось много желающих примазаться к суперджету (когда выяснилось, что больше ничего "инновационного" в аэрокосмосе-то, на фоне чего камера снять может, и нет, ЕР его даже в партийную брошюру про план Путина забабахала). Однако сказать что ранее правительство прямо так из кожи вон лезло, помогая Погосяну, нельзя.
От Flanker
К А.Никольский (15.06.2008 21:51:52)
Дата 15.06.2008 22:22:49

Re: а бывают...

>Однако сказать что ранее правительство прямо так из кожи вон лезло, помогая Погосяну, нельзя.
Да знаем на своей шкуре чуяли, как какое обострение в виде выборов так к нам высокие гостии :))
А так резюме - короче всем недосуг :(