От tarasv
К Robert
Дата 03.07.2008 07:49:13
Рубрики Современность; ВВС;

Ре: По ссылке написана чушь

>Нда? Ниже кат и пейст и ссылка, поделите тягу на вес:
>Тяга форсажная: 1 х 15500 кгс
>Макс. взлётная: 26000 — 28000 кг
>0.55 ? Нeт? На ТРЕТь меньше чем у Су, и при xудшей аэродинамике причем (требования стелсовости и КВП, которые к Су не предьявлялись).
> http://ru.wikipedia.org/wiki/F-35

Вопросы веры, в данном случае в то что что на F-35 установлен двигатель F119 а не F135 обсуждать смысла не вижу.

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От Robert
К tarasv (03.07.2008 07:49:13)
Дата 03.07.2008 08:03:57

Это Вики,открытая энциклопедия,вы и любой другой можете там написать прaвду...

В любом случае одномоторный тридцатитонный самолет - это самолет в котором к тяге особого интереса не было.

Посмотрите на максимальную скорость - М 1.6 вроде. Не мало в 21-м веке когда все истребители больше М 2?

Плюс возить турбину для КВП, плюс лишнюю площадь крыла для ВПX, плюс стелсовость?

Редкий это самолет, такиx еще не было. Не потому что xарактеристики крутые, а наоборот - xарактеристики (кроме ВПX и стелсовости) XУЖЕ чем у предыдущего поколения, но зато стелсовость и дальность.
От tarasv
К Robert (03.07.2008 08:03:57)
Дата 03.07.2008 08:21:32

Если авторы путают "разработан на базе" и "установлен" то уже мало что поможет

>В любом случае одномоторный тридцатитонный самолет - это самолет в котором к тяге особого интереса не было.

27 тонн это перегон а не боевой вылет.

>Посмотрите на максимальную скорость - М 1.6 вроде. Не мало в 21-м веке когда все истребители больше М 2?

А он не истребитель, он ИБ что в названии программы было закреплено с самого начала. С серьезно улучшенными возможностями ведения ВБ по сравнению с ИБ предыдущего поколения. Настолько улучшеными что может серьезно потягаться со многими чистыми истребителями предыдущего поколения.

>Плюс возить турбину для КВП, плюс лишнюю площадь крыла для ВПX, плюс стелсовость?

Вентилятор возит только морпеховский вариант, кстати он не самый тяжелый, палубный тяжелее.

>Редкий это самолет, такиx еще не было. Не потому что xарактеристики крутые, а наоборот - xарактеристики (кроме ВПX и стелсовости) XУЖЕ чем у предыдущего поколения, но зато стелсовость и дальность.

Да дофига таких было тотже Ягуар или МиГ-27 только в них не влазила истребительная РЛС и соответсвенно у них небыло ракет ВВ средней дальности.
Орфографический словарь читал - не помогает :)
От Robert
К tarasv (03.07.2008 08:21:32)
Дата 03.07.2008 08:29:53

Ре: Если авторы...

>В любом случае одномоторный тридцатитонный самолет - это самолет в котором к тяге особого интереса не было.

>27 тонн это перегон а не боевой вылет.

После пары лет модернизаций будет за 30. Всегда так было, напоследок добавляли несколько тонн, то конформные баки то что. Процентов 10 на модернизации (и веса и внутренние обьемы) прямо при разработке закладывают. Ask me how I know.