От SerP-M
К МиГ-31
Дата 15.08.2008 18:10:39
Рубрики Прочее; Современность; Армия; Политек;

А в чем проблема-то? Дополнительные дороги/туннели надо делать. (+)

Приветствую!
И это совсем не фантастика, ибо при наличии денег и воли такие проекты делаются на раз по заказу! Где угодно - была бы надобность. Вон, взять и озадачить Газпром гуманитарной миссией - они ведь газопроводы клепают как пирожки, а это как бы не посложнее будет (т.к. в этих случаях все равно газопровод ПЛЮС подъездные пути для прокладки).

Сергей М.
От Gran-41
К SerP-M (15.08.2008 18:10:39)
Дата 15.08.2008 18:27:26

К Абрамовичу надоть.. Он уже проходческий щит d=19м заказал. (-)
От МиГ-31
К Gran-41 (15.08.2008 18:27:26)
Дата 15.08.2008 18:29:15

И Лужка взять за зебры

И у него тоже щит завалялся.
С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).
От Captain Africa
К МиГ-31 (15.08.2008 18:29:15)
Дата 15.08.2008 18:35:14

Нефиг-нафиг

>И у него тоже щит завалялся.

И так щитов нехватает, станции метро закрывают на ремонт потому что нечем пробить второй вход (очень нужный для тож же Бауманской скажем).
От Gran-41
К Captain Africa (15.08.2008 18:35:14)
Дата 15.08.2008 18:40:02

Re: Нефиг-нафиг

>И так щитов нехватает, станции метро закрывают на ремонт потому что нечем пробить второй вход (очень нужный для тож же Бауманской скажем).
 Да они и старенькие поди, маненькие, пооптертые.. даже вон второй вход пробить не могут. Не.. надоть к Абрамовичу!
От МиГ-31
К Captain Africa (15.08.2008 18:35:14)
Дата 15.08.2008 18:39:26

Вот так вот некоторые несознательные бауманцы

ставят свои частные интересы выше стратегических государственных. :)
Бу-га-га!
>И так щитов нехватает, станции метро закрывают на ремонт потому что нечем пробить второй вход (очень нужный для тож же Бауманской скажем).
С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).
От Паршев
К SerP-M (15.08.2008 18:10:39)
Дата 15.08.2008 18:19:24

У нас вообще-то и в Сочи ещё туннеля нет (-)
От МиГ-31
К SerP-M (15.08.2008 18:10:39)
Дата 15.08.2008 18:14:59

Боюсь, что гору сверлить - реально дорого.

Знает ли ктонить, во сколько обошелся тоннель-1 и сколько времени может занять тоннель-2?
С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).
От Хорёк
К МиГ-31 (15.08.2008 18:14:59)
Дата 15.08.2008 21:39:11

Зависит главным образом от породы

За ориентир можно взять стоимость Московского метро,
я правда не помню сеолько мульёнов киллометр, но вполне адекватных денег стоит.
От Robert
К Хорёк (15.08.2008 21:39:11)
Дата 16.08.2008 10:24:28

15 новыx километров в Нью-Йорке - больше 2 миллиардов. (-)
От Хорёк
К Robert (16.08.2008 10:24:28)
Дата 16.08.2008 14:07:05

У нас в 3-4 раза дешевле, с учётом станций в мраморе и всей электроники для

управления движением:
Метро - лучший друг московских строителей
Отметим, что строительство московского метрополитена весьма капиталоемкий процесс - 1 км стоит около 36 миллионов долларов, Есть также и проекты строительства “легкого” метро, стоимость одного километра которого в 2 раза ниже, чем традиционного. Такое метро предполагается строить за кольцевой дорогой. Правда, эти планы касаются периода не раньше 2015 года.
http://www.kommentator.ru/accent/2006/az0930-1.html Любовь Богословская 30 сентября 2006

В этой статье есть цифры по рентабельности, ведь на самом деле не столь важно сколько стоит тоннель и дорога, важно то как скоро окупится:
http://www.finansmag.ru/50815
ЦИФРЫ МЕТРО
600 млн руб.
Планируемая прибыль по итогам 2006 года
6%
Рентабельность
28 млрд руб.
Предполагает выделить в 2007 году бюджет Москвы
2,5 млрд руб.
Планирует выделить в 2007 году федеральный бюджет
41,2 км
Самая длинная линия: «Серпуховско-Тимирязевская»
3,4 км
Самый длинный перегон: «Волгоградский проспект – Текстильщики»
3,3 км
Самая короткая линия: «Каховская»
500 м
Самый короткий перегон: «Деловой центр – Международная»
84 м
Самая глубокая станция: «Парк Победы»

Вот ещё цифры: www.annews.ru/news/detail.php?ID=14822
Между тем, в пресс-службе Московского метрополитена корреспонденту АНН сообщили, что пока неизвестно, сколько денег уйдет на строительство второго ...
Но сейчас проходка 1 км глубокого заложения стоит $45-50 млн.
От Хорёк
К Robert (16.08.2008 10:24:28)
Дата 16.08.2008 13:56:22

Это не в Нью-Йорке, мы в таких масштабах воровать всё ещё не умеем.

Кроме того я так полагаю там грунт не ахти в этом Нью-Йорке,
если им всё время гидрозащиту и тянули под водой то расценочка такая бодрящая должна быть.
Я точно не знаю, но помойму Кавказские горы -мягкие, всякие осадочные породы, затапливать нечему, так что в известянке пробурить тонельчик - любо дорого. Самый сложный участок с нашей стороны и крутизна гор и сходы лавин....
От Robert
К Хорёк (16.08.2008 13:56:22)
Дата 16.08.2008 15:42:49

3.83 миллиарда. Скала грунт(зато небоскребам xорошо - фундамент xорош)

Officials said the rise in costs would not endanger the long-awaited Second Avenue subway project, which has a total budget for the section from 96th Street to 63rd Street of $3.83 billion.

http://www.nytimes.com/2007/03/20/nyregion/20transit.html