|
От
|
MR
|
|
К
|
СБ
|
|
Дата
|
22.08.2008 07:04:15
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
Re: Разница в
> ...что Ил-2 применяли там и тогда, где и когда боялись или жалели применять все остальные самолеты. Например, смотрим Хазанова-Горбача про работу авиации в оборонительной фазе Курской битвы, там этот момент раскрыт на очень ярких примерах. Ну и отчасти оттого, что Су-2 успел освоить летный состав до начала войны, а в случае Ил-2 все приходилось делать на ходу.
ИЛ-2 нес такие потери потому что его броня была малоэффективной защитой от немецких 20 и 37 мм автоматов войсковой ПВО.Илющин создал машину почти неуязвимую только от пулемета М-4 и отчасти ДШК.
Вообще у Растопчина все разжевано. И матчасть и прочее немецкой войсковой ПВО и причины принятия Ил-10 с его скороподъемностью в часности.
|
От
|
СБ
|
|
К
|
MR (22.08.2008 07:04:15)
|
|
Дата
|
22.08.2008 14:06:43
|
Re: Разница в
> ИЛ-2 нес такие потери потому что его броня была малоэффективной защитой от немецких 20 и 37 мм автоматов войсковой ПВО.Илющин создал машину почти неуязвимую только от пулемета М-4 и отчасти ДШК.
> Вообще у Растопчина все разжевано. И матчасть и прочее немецкой войсковой ПВО и причины принятия Ил-10 с его скороподъемностью в часности.
Знаете, причины больших потерь я уже указал. Что касается брони, то ее эффективность против 20 мм была удовлетворительна, вот только прикрывалось ею не все.