>Кто в курсе, подскажите: в 1944 году отклонение транспортного самолета в ночном полете через линию фронта в условиях отсутствия радиомаяков и полного, естественно, радиомолчания на 130 километров от намеченной точки - редчайшее исключение или все же не за пределами мыслимого?
Хотя конечно все зависит от обстоятельств -- штурманского оборудования, погоды (видимости, освещения и т. п.), опыта штурмана...
Но вот и штурман Тикко в своих суперинтересных мемуарах, так удачно мною приобретенных благодаря форуму, пишет, как они уже на Ту-16 и в довольно ординарном полете должны были выйти от Крыма куда-то примерно в район Махачкалы и тут на тебе: здравствуй, типа, Астрахань!... :-)